擴充運力堅持航運之路 地中海航運收購多艘船舶

就在像馬士基（MSK）、達飛（CMACGM）等船公司謀求上岸發(fā)展業(yè)務(wù)之時(shí)，也有船公司專(zhuān)注在航運業(yè)上的。

突發(fā) MSC集裝箱船23756TEU撞塌西班牙瓦倫西亞港岸橋

據外媒報道，當地時(shí)間9月13日上午，世界上最大的船舶之一，23756 TEU的集裝箱船MSC MIA號在離開(kāi)西班牙瓦倫西亞港（VALENCIA）集裝箱碼頭時(shí)撞上岸橋，一臺岸橋倒塌，岸橋操作員受傷并入院。截至當地時(shí)間9月13日下午13時(shí)，MSC MIA號仍錨定在瓦倫西亞外部錨地，其下一個(gè)原定?？扛蹫橐獯罄腉ioia Tauro港。

THE聯(lián)盟宣布：10月份將取消更多航次

繼2M聯(lián)盟（馬士基、地中海航運），宣布10月份的停航計劃后，THE聯(lián)盟（赫伯羅特、陽(yáng)明海運、ONE、HMM）也宣布，將在10月份取消更多航次。

地中海航運集裝箱船首次啟用佐敦船體清污機器人

HullSkater機器人清理集裝箱船船體上的污垢。挪威佐敦公司（Jotun）近日和地中海航運（MSC）簽署了首份采用佐敦船體滑行機器人自主清潔方案（HSS）的集裝箱船商用合同。

寧波舟山港穿山港區歷年累計集裝箱吞吐量超1億箱

9月8日上午10時(shí)，隨著(zhù)一個(gè)身披紅綢的集裝箱被吊裝到“中遠海運寶瓶座”輪，寧波舟山港（Ningbo）穿山港區集裝箱碼頭歷年累計完成集裝箱吞吐量超1億標準箱。

班輪旺季期 集裝箱船公司紛紛搶占市場(chǎng)

上周，集裝箱運費現貨價(jià)格達到了2012年以來(lái)的最高水平。目前，全球集裝箱船隊的狀況良好，預計今年的增長(cháng)速度仍將快于需求。隨著(zhù)集裝箱班輪公司逐步走出新冠肺炎疫情的危機，有關(guān)超大型集裝箱船新訂單的猜測可能會(huì )打破這大好局面。

最新全球集裝箱班輪公司運力TOP100榜單（截至2020年9月4日）

航運界網(wǎng)9月4日消息，根據Alphaliner最新數據顯示，截至2020年9月4日，全球班輪公司運力100強中，前五名分別是：馬士基（MSK）排第一，地中海航運（MSC）排第二，中遠海運集運（COSCO SHIPPING）+東方海外（OOCL）排第三，達飛輪船（CMACGM）排第四，赫伯羅特（HPL）排第五。

HMM與新加坡港務(wù)集團正式簽署合資集裝箱碼頭協(xié)議

航運界網(wǎng)獲悉，韓國現代商船（HMM）與新加坡港務(wù)集團（PSA）簽署合資集裝箱碼頭協(xié)議。新的合資企業(yè)HMM – PSA新加坡碼頭（HPST）PSA將擁有58％的股份，HMM將擁有42％的股份，并于2020年底獲得監管部門(mén)批準后開(kāi)始運營(yíng)。

MSC集裝箱船與于26萬(wàn)噸級貨輪于天津港航道外發(fā)生碰撞事故

據最新獲悉，8月29日22：55左右，一艘名為MSC APPOLO的集裝箱船與另一艘名為FMG SYDNEY的26萬(wàn)噸級好望角型干散貨船舶在天津港（Tianjin）航道外曹妃甸東報告線(xiàn)附近海域碰撞。

300多艘集裝箱船復航 閑置集裝箱運力下降到100萬(wàn)TEU以下

在過(guò)去的一個(gè)月里，由于航運公司繼續恢復停運的船舶，并在航線(xiàn)上增加額外的船只，約90艘集裝箱船（相當于60萬(wàn)Teu）恢復了工作狀態(tài)。

地中海航運將推出亞洲至北美西海岸新航線(xiàn)

據獲悉，地中海航運（MSC）宣布推出新的亞洲至北美西海岸航線(xiàn)。這項服務(wù)將于8月底在鹽田開(kāi)始，直至另行通知為止。

各大船公司公布9月運價(jià)-還在漲漲漲

9月份馬上要到了！一些知名航運公司已經(jīng)公布9月份運價(jià)，運費還是剎不住閘，就是漲漲漲?。?！本次海運運價(jià)創(chuàng )紀錄的飆升、暴漲的背后，原因又是什么？到底孰是孰非？

逆勢訂船68艘 中遠海運集團手持訂單首次排名世界第一

面對新冠疫情的沖擊，中遠海運集團（COSCO SHIPPING）逆勢下單造船，手持訂單增至68艘，首次成為全球手持訂單最多的船東。

跨太平洋航線(xiàn)運費率創(chuàng )下記錄 如此之高的運價(jià)真是需求推動(dòng)？

對于全球航運企業(yè)來(lái)說(shuō)，2020年這一年開(kāi)始的并不順利 ?！叭蛴唵蔚目傮w需求一直萎靡，先是中國疫情爆發(fā)時(shí)供應商無(wú)法開(kāi)工，無(wú)法進(jìn)貨，隨后海外疫情的加深，整體貿易需求疲軟?！啊獊?lái)自一位外貿人員的心聲。

MSC 新增東北亞 Golden Horn航線(xiàn)服務(wù)

地中海航運（MSC）新增Golden Horn航線(xiàn)迅速連接及服務(wù)中國、韓國和俄羅斯。

受罷工影響：部分船公司暫時(shí)不?？棵商乩麪柛?/a>

地中海航運升級亞洲航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ) 增掛廈門(mén)港

“一帶一路”航線(xiàn) NewOrigami 航線(xiàn)8月3日增掛廈門(mén)港（Xiamen），提升東南亞、東北亞進(jìn)出口船期競爭力。

全球最新集裝箱班輪公司TOP100榜單（截至2020年8月1日）

航運界網(wǎng)消息，根據Alphaliner最新數據顯示，截至2020年8月1日，全球班輪公司運力100強中，排前五位分別是：馬士基航運（MSK）排第一，地中海航運（MSC）排第二，中遠海運集運（COSCO）+東方海外貨柜（OOCL）排第三，達飛輪船（CMA）排第四，赫伯羅特（HPL）排第五，

謹慎 別超重 集裝箱VGM超重被罰8500元

7月28日，寧波海事局針對一起集裝箱超重行為下發(fā)了處罰通知書(shū)，罰款8500元。據悉上海海事局對此政策也通用：集裝箱超重誤差超過(guò)1噸以上罰款8500起步，第二次查到罰款2w起步。估計其他港口也會(huì )跟進(jìn)實(shí)施；大家一定要注意！別超重！別超重！別超重！重要事情說(shuō)三遍。

海員確診！達飛、MSC、長(cháng)榮、ZIM等6船、140海員被隔離在香港錨地

7月23日消息，據該媒體報道，因為此前香港當地政府豁免不同類(lèi)別人士入境時(shí)強制檢疫，造成防疫出現漏洞，第三波新冠肺炎疫情在香港持續爆發(fā)。