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全球運力排名第十一的ZIM 自購的竟只有“一條船”

據了解，以星綜合航運（ZIM）起源于1945年，是以色列海事同盟和Histadrut（以色列土地總工會(huì )）牽頭組建而成，從1948年到2004年以ZIM Israel Navigation Company的身份進(jìn)行貨物運輸的生意，業(yè)內俗稱(chēng)ZIM。
MSC一集裝箱船擱淺航道受阻

據悉，6月19日，地中海航運（MSC）旗下一艘名為“MSC FABIENNE”輪的集裝箱船在離開(kāi)蒙特利爾港（Montreal）不久后，在圣勞倫斯河發(fā)生了擱淺。
航運公司閑置集的裝箱船數量破紀錄停航次運價(jià)不降反升

在新冠肺炎疫情之前，集裝箱航運市場(chǎng)的大規模整合在業(yè)內引起重點(diǎn)關(guān)注。而整合之后在新冠肺炎期間內帶來(lái)了意想不到的收益。
地中海航運一超大型集裝箱船靠港時(shí)差點(diǎn)撞上碼頭

據搜航網(wǎng)獲悉，當地時(shí)間6月11日晚，地中海航運（MSC）旗下運力為13102 TEU的超大型集裝箱船“MSC MARGRIT”輪，在掛靠智利圣安東尼奧港（San Antonio）時(shí)差點(diǎn)撞上碼頭！
2M聯(lián)盟/THE聯(lián)盟公布最新停航計劃

根據Alphaliner發(fā)布的最新數據，到2020年5月末，全球閑置集裝箱船運力規模，已突破272萬(wàn)TEU，為史上最高，約占目前全球總運力的11.6%。
MSC Gayane輪船員對走私毒品指控認罪或面臨終身監禁

近日，一名黑山籍船員對去年在集裝箱船MSC Gayane輪上走私毒品可卡因的指控表示認罪。美國當局2019年6月在集裝箱船MSC Gayane上發(fā)現了近20噸的毒品可卡因，這是美國海關(guān)和邊境230年來(lái)查貨的最大一起毒品可卡因緝獲量案件。
中國臺灣三大船公司披露2020年一季度業(yè)績(jì)：兩虧一賺

近日，中國臺灣三大船公司相繼披露2020年一季度盈利狀況，長(cháng)榮海運（EMC）2019年實(shí)現凈虧損6.17元新臺幣；陽(yáng)明海運（YML）2019年實(shí)現凈虧損6.37億元新臺幣；萬(wàn)海航運（WHL）2019年實(shí)現稅前凈利潤為960萬(wàn)元新臺幣，在中國臺灣三家集裝箱船公司中名列第一，成為唯一盈利公司。
HMM船舶閑置運力竟占該公司總運力的三分之一

據航運咨詢(xún)機構Alphaliner最新數據顯示，目前全球的集裝箱船舶閑置運力再創(chuàng )新高，達到了272萬(wàn)TEU的新的紀錄。
最新全球集裝箱班輪公司TOP100榜單出爐

根據Alphaliner最新數據顯示，截至2020年6月2日，全球班輪公司運力100強中，馬士基航運（MSK）排第一，地中海航運（MSC）排第二，中遠海運集運（COSCO）+東方海外（OOCL）排第三，達飛輪船（CMACGM）排第四，赫伯羅特（HPL）排第五，日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）排第六。第七名到第十名依次是：長(cháng)榮海運、陽(yáng)明海運、現代商船（HMM）、太平船務(wù)（PIL）。
集裝箱航運市場(chǎng)可能已經(jīng)“觸底” 但應不會(huì )很快反彈

有一些初步跡象表明，集裝箱航運市場(chǎng)可能已經(jīng)達到了市場(chǎng)放緩的最低點(diǎn)。但將很快反彈嗎？根據最新一期的FREIGHTOS BALTIC INDEX顯示，本周，集裝箱海運費率保持穩定，雖然各大航運公司和聯(lián)盟仍需要通過(guò)控制運力來(lái)應對市場(chǎng)仍然受到因停工帶來(lái)需求低迷?！?/p>
五艘20萬(wàn)噸級船舶同時(shí)靠泊鹽田港展示硬核實(shí)力打造大灣區國際航運樞紐

5月26日，隨著(zhù)“美潤馬士基”輪穩穩靠泊在鹽田（Yantian）國際集裝箱碼頭9號泊位，鹽田港區出現了五艘約400米長(cháng)的“巨無(wú)霸”--“達飛凱爾蓋朗”輪、“地中海伊莎貝拉”輪、“摩納哥馬士基”輪、“地中海杰德”輪及“美潤馬士基”輪同時(shí)作業(yè)的場(chǎng)面。據了解，在同一港區同時(shí)靠泊五艘20萬(wàn)噸級的船舶，這在華南地區乃至全國尚屬首例，全球罕見(jiàn)。
改用電子提單每年或可為集裝箱運輸業(yè)節省40億美元

5月21日，根據數字集裝箱航運協(xié)會(huì )（DCSA）的數據，如果所有提單（B/Ls）中有一半是以數字化方式處理的，集裝箱運輸業(yè)每年或可節省高達40億美元。
集運公司縮減運力亞歐航線(xiàn)運價(jià)持續走高

據悉，達飛輪船（CMA CGM）已宣布，從2020年6月1日起，將亞洲、北歐和地中海地區的FAK費率上調300美元，至每40英尺2000美元。
廣州港南沙港區迎來(lái)北美國際新航線(xiàn)

5月15日，馬士基（MSK）“BRIGHTON”輪順利靠泊南沙港務(wù)海港公司，此標志著(zhù)“2M聯(lián)盟”（MSK，MSC）北美航線(xiàn)TP1正式首航廣州港（Guangzhou）南沙港區。2M聯(lián)盟繼去年在南沙港區開(kāi)辟美東線(xiàn)和新增北歐線(xiàn)后，繼續為珠西廣大歐美客戶(hù)帶來(lái)好消息。
“HMM Algeciras”號創(chuàng )集裝箱船全球滿(mǎn)載貨運量新紀錄

5月8日，韓國現代商船（HMM）的全球最大集裝箱船“HMM Algeciras”號滿(mǎn)載后，離開(kāi)鹽田國際集裝箱碼頭，貨運量創(chuàng )下了全球新的世界紀錄。
受疫情影響洛杉磯港今年貨物吞吐量相較歷史同期下降15.5%

洛杉磯港口執行董事Gene Seroka在就近期港口情況做了一次簡(jiǎn)要的說(shuō)明：“我們將減少大約15％的商品進(jìn)口?！庇捎谝咔榈谋l(fā)，今年洛杉磯港（LOS ANGELES）的貨物吞吐量相較歷史同期下降了15.5％，4月份的單月吞吐量下降了6.5％。
損失超過(guò)千萬(wàn)美元蘇伊士運河將下調“過(guò)境費”

蘇伊士運河管理局（SCA）近日表示因從取道好望角而不是經(jīng)過(guò)蘇伊士運河航行的集裝箱航線(xiàn)中將損失超過(guò)1000萬(wàn)美元的收入。
全球集裝箱班輪公司最新TOP100榜（截至2020年5月5日）

航運界網(wǎng)5月5日消息，根據Alphaliner最新數據顯示，截至2020年5月5日，全球班輪公司運力100強中，馬士基航運（MSK）排第一，地中海航運（MSC）排第二，中遠海運集運（COSCO）+東方海外（OOCL）排第三，達飛輪船（CMACGM）排第四，赫伯羅特（HPL）排第五。
全球最大和第二大的集裝箱船靠泊刷新洋山港歷史紀錄

今年一季度，上海（Shanghai）洋山港靠泊18000TEU以上超大型集裝箱船311艘次，同比增長(cháng)10%。
4月全球集裝箱航線(xiàn)運力或將下降9%

今年4月份，全球主要集裝箱航線(xiàn)的運力將下降9%；5月份主要航線(xiàn)共計2693個(gè)航次，其中將有302個(gè)航次被取消，占比為11%。