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五艘20萬(wàn)噸級船舶同時(shí)靠泊鹽田港展示硬核實(shí)力打造大灣區國際航運樞紐

5月26日，隨著(zhù)“美潤馬士基”輪穩穩靠泊在鹽田（Yantian）國際集裝箱碼頭9號泊位，鹽田港區出現了五艘約400米長(cháng)的“巨無(wú)霸”--“達飛凱爾蓋朗”輪、“地中海伊莎貝拉”輪、“摩納哥馬士基”輪、“地中海杰德”輪及“美潤馬士基”輪同時(shí)作業(yè)的場(chǎng)面。據了解，在同一港區同時(shí)靠泊五艘20萬(wàn)噸級的船舶，這在華南地區乃至全國尚屬首例，全球罕見(jiàn)。
改用電子提單每年或可為集裝箱運輸業(yè)節省40億美元

5月21日，根據數字集裝箱航運協(xié)會(huì )（DCSA）的數據，如果所有提單（B/Ls）中有一半是以數字化方式處理的，集裝箱運輸業(yè)每年或可節省高達40億美元。
集運公司縮減運力亞歐航線(xiàn)運價(jià)持續走高

據悉，達飛輪船（CMA CGM）已宣布，從2020年6月1日起，將亞洲、北歐和地中海地區的FAK費率上調300美元，至每40英尺2000美元。
廣州港南沙港區迎來(lái)北美國際新航線(xiàn)

5月15日，馬士基（MSK）“BRIGHTON”輪順利靠泊南沙港務(wù)海港公司，此標志著(zhù)“2M聯(lián)盟”（MSK，MSC）北美航線(xiàn)TP1正式首航廣州港（Guangzhou）南沙港區。2M聯(lián)盟繼去年在南沙港區開(kāi)辟美東線(xiàn)和新增北歐線(xiàn)后，繼續為珠西廣大歐美客戶(hù)帶來(lái)好消息。
“HMM Algeciras”號創(chuàng )集裝箱船全球滿(mǎn)載貨運量新紀錄

5月8日，韓國現代商船（HMM）的全球最大集裝箱船“HMM Algeciras”號滿(mǎn)載后，離開(kāi)鹽田國際集裝箱碼頭，貨運量創(chuàng )下了全球新的世界紀錄。
受疫情影響洛杉磯港今年貨物吞吐量相較歷史同期下降15.5%

洛杉磯港口執行董事Gene Seroka在就近期港口情況做了一次簡(jiǎn)要的說(shuō)明：“我們將減少大約15％的商品進(jìn)口?！庇捎谝咔榈谋l(fā)，今年洛杉磯港（LOS ANGELES）的貨物吞吐量相較歷史同期下降了15.5％，4月份的單月吞吐量下降了6.5％。
損失超過(guò)千萬(wàn)美元蘇伊士運河將下調“過(guò)境費”

蘇伊士運河管理局（SCA）近日表示因從取道好望角而不是經(jīng)過(guò)蘇伊士運河航行的集裝箱航線(xiàn)中將損失超過(guò)1000萬(wàn)美元的收入。
全球集裝箱班輪公司最新TOP100榜（截至2020年5月5日）

航運界網(wǎng)5月5日消息，根據Alphaliner最新數據顯示，截至2020年5月5日，全球班輪公司運力100強中，馬士基航運（MSK）排第一，地中海航運（MSC）排第二，中遠海運集運（COSCO）+東方海外（OOCL）排第三，達飛輪船（CMACGM）排第四，赫伯羅特（HPL）排第五。
全球最大和第二大的集裝箱船靠泊刷新洋山港歷史紀錄

今年一季度，上海（Shanghai）洋山港靠泊18000TEU以上超大型集裝箱船311艘次，同比增長(cháng)10%。
4月全球集裝箱航線(xiàn)運力或將下降9%

今年4月份，全球主要集裝箱航線(xiàn)的運力將下降9%；5月份主要航線(xiàn)共計2693個(gè)航次，其中將有302個(gè)航次被取消，占比為11%。
廣州港南沙港區成為世界級樞紐港區

自2015年南沙自貿區成立以來(lái)，廣州港（Guangzhou）南沙港區的發(fā)展日新月異，新增57條國際班輪航線(xiàn)，貿易通達全球200多個(gè)國家400多個(gè)港口，成為輻射華南、通達全球的世界級樞紐港區。
韓國總統出席全球最大集裝箱船-24000TEU命名交付儀式

4月23日，韓國最大的船公司HMM舉行24,000TEU集裝箱船命名儀式。此次命名儀式在大宇造船Okpo船廠(chǎng)舉行。
受疫情等多方面影響全球超過(guò)5000艘船被閑置

受疫情、制裁、儲油等多方面影響，全球范圍內有超過(guò)5000艘船被閑置，但閑置錨地船位卻有限。
航線(xiàn)停航數量將增至435條預計2020年需求下降700萬(wàn)TEU

據Sea-Intelligence的統計，截至2020年4月5日，停航航次總數已經(jīng)升至212條，多數停航航次都集中在接下來(lái)的5至6周內。更糟糕的情況接踵而至。據Seatrade Maritime News報道，集裝箱停航數量將升至435條。
招商港口深西母港喜迎地中海航線(xiàn)

4月16日，隨著(zhù)悠揚汽笛聲響，Tiger西線(xiàn)首條19462TEU大船 MSC MIRJAM 順利完成了在招商港口深圳西部母港赤灣集裝箱碼頭（CCT）的作業(yè)，啟程前往新加坡。該船15日下午3點(diǎn)靠泊，16日早上11點(diǎn)離泊，裝卸量3847 TEU。
受疫情影響：MSC派超大型集裝箱船去收集空箱

MSC一艘19462TEU超大型集裝箱船MSC Anna輪預計于4月16日?？棵绹骱０陡劭?，接受一項特別任務(wù)，收集由于冠狀病毒大流行而堆積起來(lái)的空集裝箱。
受疫情影呴這些港口被集裝箱擠爆

受疫情影呴這些國家港口已被集裝箱擠爆。
停航384個(gè)航次全球集運業(yè)停航規模進(jìn)一步擴大

受疫情影響，全球集運業(yè)停航規模進(jìn)一步擴大，據航運咨詢(xún)機構 Sea-Intelligence發(fā)布最新數據顯示，目前已經(jīng)取消384個(gè)航次停航了。
重大突發(fā) MSC疑似遭受黑客攻擊系統癱瘓超24小時(shí)

距離上次全球最大船公司馬士基（MSK）被黑客襲擊不到兩年，這次，被黑客襲擊的輪到全球第二大地中海航運（MSC）了！
應對目的港封港馬士基和地中海航運出臺緊急措施

隨著(zhù)當前海外國家疫情的蔓延，各國紛紛采取更加嚴厲的防疫措施，多個(gè)國家運輸港口宣布停運封港，使得外貿市場(chǎng)的供應鏈受到了一定的沖擊。重箱送至目的港可能面臨訂單取消、目的港封港的一系列風(fēng)險。