UpdateTime：2020/9/4 15:27:13

航運界網(wǎng)獲悉，韓國現代商船(HMM)與新加坡港務(wù)集團(PSA)簽署合資集裝箱碼頭協(xié)議。新的合資企業(yè)HMM – PSA新加坡碼頭(HPST)PSA將擁有58%的股份，HMM將擁有42%的股份，并于2020年底獲得監管部門(mén)批準后開(kāi)始運營(yíng)。

兩家公司表示，該協(xié)議將提高現代商船在新加坡集裝箱業(yè)務(wù)卓越運營(yíng)和效率，但雙方并未透露更多細節，只是表明雙方的戰略合作伙伴關(guān)系將為現代商船在新加坡國際港務(wù)集團快速擴張的全球船隊提供長(cháng)期的穩定性。

據了解，新加坡港務(wù)集團持有多數股權，但沒(méi)有披露資金、運營(yíng)或吞吐量的細節，而且該協(xié)議還有待監管部門(mén)批準。除了保證吞吐量和船舶?？坎次煌?，雙方還將在運營(yíng)技術(shù)開(kāi)發(fā)和創(chuàng )新方面進(jìn)行深度合作。

據了解，這是新加坡港務(wù)集團在新加坡開(kāi)設的第六個(gè)合資集裝箱碼頭。長(cháng)期以來(lái)，新加坡港務(wù)集團一直拒絕獨資入股碼頭。但最近，新加坡港務(wù)集團與許多航運公司達成了一系列碼頭合資協(xié)議，其中包括中遠海運(COSCO)、達飛(CMACGM)、太平船務(wù)(PIL)、MSC和ONE。

馬士基(MSK)和長(cháng)榮(EEC)已選擇將轉運樞紐設在附近，與丹戎帕拉帕斯港(Tanjung Pelepas)達成了合資碼頭的協(xié)議。兩家公司還表明，日后將加強合作關(guān)系并保障部分技術(shù)的領(lǐng)先地位，確保新加坡港務(wù)集團和現代商船能夠繼續提供卓越的服務(wù)，滿(mǎn)足客戶(hù)的期望值。 新加坡港務(wù)集團東南亞首席執行官Ong Kim Pong表示，新加坡港務(wù)集團和現代商船一直以來(lái)維持著(zhù)戰略合作關(guān)系，此次合作將適應“航運業(yè)迅速變化的格局”。 Ong Kim Pong表示：“我們很榮幸與現代商船攜手合作，現代商船是全球頂尖的海洋運輸公司之一，也是全球頂尖的物流公司，我們將以最大能力地發(fā)揮運營(yíng)協(xié)同作用?！?

現代商船總裁兼首席執行官Bae Jae-hoon表示:“我們相信，這個(gè)合資碼頭將發(fā)揮重要作用，成為雙方邁向新階段的跳板?！?

他指出，現代商船特別期待通過(guò)確保到達泊位并為客戶(hù)提供更可靠的服務(wù)，為其24,000 TEU的“HMM Algeciras”輪創(chuàng )造更大的協(xié)同效益。