精品一区二区三区免费,国产精品亚洲国产三区,天天做天天添婷婷我也去,日日噜噜夜夜狠狠视频,福利在线观看,色午夜视频,午夜精品视频

0755-82136100
首頁(yè)資訊行業(yè)資訊 › 達飛、地中海航運與TradeLens完成數據對接

達飛、地中海航運與TradeLens完成數據對接

UpdateTime:2020/10/17 14:07:26

全球集裝箱航運企業(yè)達飛海運集團(CMA CGM)和地中海航運(MSC)于10月15日宣布已經(jīng)與TradeLens完成數據對接,此舉有助于確保更為完整、及時(shí)、連貫地查看與其相關(guān)的全球集裝箱貨物運輸物流數據。

TradeLens是由A.P.穆勒-馬士基(MSK)和IBM聯(lián)合開(kāi)發(fā)的基于區塊鏈技術(shù)的數字運輸解決方案。達飛海運集團和地中海航運將作為該平臺的主體船公司,將在擴展生態(tài)系統和平臺運營(yíng)方面發(fā)揮作用,其中包括在區塊鏈網(wǎng)絡(luò )中擔任驗證人的關(guān)鍵角色。

直到現在,航運業(yè)仍然過(guò)于依賴(lài)紙質(zhì)及手動(dòng)文件處理,這導致成本增加和業(yè)務(wù)連續性下降,而達飛和地中海完成與TradeLens的數據對接是一個(gè)重要里程碑。馬士基、地中海、達飛和IBM以及在TradeLens網(wǎng)絡(luò )中不斷拓展的碼頭、海關(guān)、3PL和多式聯(lián)運服務(wù)提供商正在迎來(lái)一場(chǎng)轉型,這將使所有參與者受益,能夠更輕松、快速、可靠地共享文檔、運輸數據及進(jìn)行數字化協(xié)作。

達飛高級副總裁Marc Bourdon表示:“數字化是達飛集團滿(mǎn)足客戶(hù)需求、提供端到端解決方案的戰略基石。這樣全行業(yè)范圍內的合作確實(shí)前所未有。只有通力合作,并推行共同的標準和目標,我們才能實(shí)施目前正觸及全球航運業(yè)的數字化轉型?!?

這一步完成了過(guò)去一年多的數字轉型,包括對新的 API 功能進(jìn)行大量投資。這一進(jìn)程中的一個(gè)重要里程碑是針對15個(gè)客戶(hù)的試點(diǎn),涉及3000多票貨物,100000個(gè)事件和6000個(gè)集裝箱,以確保TradeLens平臺快速和準確地跨供應鏈分發(fā)和共享貨運數據。

TradeLens成員使用該平臺在生態(tài)系統內進(jìn)行連接,并根據權限共享運輸所需信息,而無(wú)需共享敏感數據。TradeLens使得實(shí)時(shí)從源訪(fǎng)問(wèn)數據成為可能,進(jìn)而提高了信息質(zhì)量。貨物在全球范圍內進(jìn)行運輸,它提供了全面的數據視圖,有助于創(chuàng )建更及時(shí)、安全的交易記錄。

對于客戶(hù)而言,在TradeLens中實(shí)現與達飛、地中海數據對接,能減少與多個(gè)航運公司同時(shí)開(kāi)展業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的數據分歧。此外,港口、碼頭、相關(guān)政府機構、多式聯(lián)運服務(wù)提供商等其他成員也可以從更全面可使用的授權數據中受益。使用TradeLens能夠提升場(chǎng)地規劃,碼頭運營(yíng)商也將能夠訪(fǎng)問(wèn)更多數據,以處理多家航運公司共艙船舶。

地中海航運公司首席數字和信息官Andre Simha表示:“TradeLens是全球航運和物流業(yè)數字化的一項重要舉措,有潛力幫助航運公司及其客戶(hù)提高透明度,減少錯誤和延誤,而這一切都發(fā)生在業(yè)界重新思考如何提高供應鏈韌性的關(guān)鍵時(shí)刻。通過(guò)完成數據對接,我們可以向客戶(hù)和業(yè)務(wù)合作伙伴展示他們如何在該平臺上看到并創(chuàng )造價(jià)值,希望他們也能加入其中,從而創(chuàng )建一個(gè)更大,更有益的生態(tài)系統?!?

馬士基海運及物流業(yè)務(wù)首席執行官柯文勝先生(Vincent Clerc)表示:“在客戶(hù)和供應鏈各相關(guān)方越來(lái)越多地轉向數字化和在線(xiàn)解決方案的時(shí)代,TradeLens生態(tài)系統取得良好進(jìn)展。各方看到在疫情期間,因為國家或邊境封鎖,物流價(jià)值鏈中傳統的人工操作和面對面互動(dòng)遇到困難,而使用數字產(chǎn)品和平臺仍能保持供應鏈暢通,這具有很高價(jià)值。如今,全球供應鏈的韌性變得十分重要,TradeLens將在通過(guò)增強供應鏈可視化來(lái)提高客戶(hù)體驗方面發(fā)揮重要作用?!?

TradeLens生態(tài)系統于2018年啟動(dòng),現在已有175個(gè)組織機構加入,航運公司10余家,涵蓋600多個(gè)港口和碼頭的數據。TradeLens已經(jīng)跟蹤了3000萬(wàn)集裝箱的運輸、15億個(gè)事件和大約1300萬(wàn)個(gè)已發(fā)布的文檔。

隨著(zhù)TradeLens規模不斷擴大,很多新成員加入,其中包括海參崴商港(Commercial Port of Vladivostock),迪拜環(huán)球港務(wù)集團(DP World),薩拉姆太平洋航運公司(PT Salam Pacific Indonesia Lines),鹿特丹港旗下Portbase,卡塔爾港口管理公司旗下QTerminals,哈馬德港(Hamad Port),曼薩尼約國際碼頭(SSA Marine’s Manzanillo International Terminal),國際物流解決方案提供商Shipwaves,科倫坡港旗下南亞門(mén)戶(hù)碼頭(South Asia Gateway Terminals)和土耳其港口集團伊爾波特控股(Yilport Holding)。

馬士基集團
貨代人