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MSC租用11艘LNG動(dòng)力集裝箱船

全球第二大集運公司地中海航運（MSC）與新加坡船東Eastern Pacific Shipping（EPS）簽署11艘新建LNG動(dòng)力15300TEU集裝箱船，這是地中海航運首次租賃LNG動(dòng)力新造船。
疫情新常態(tài)下全球前十大班輪公司的戰略調整

疫情暴發(fā)至今，國際集裝箱運輸市場(chǎng)深受貿易復蘇、港口擁堵和集裝箱短缺影響，航運資源緊張，供不應求，運價(jià)高位運行。在經(jīng)歷了下跌、反彈和暴漲后，2020年班輪公司業(yè)績(jì)一片大好，前十大班輪公司凈利潤均為正值，全部實(shí)現盈利。
全球班輪公司運力排名TOP-20（截至2021年5月10日）

據Alphaliner最新運力數據顯示，截至2021年5月10日，全球班輪公司運力100強中排名前三的仍然是馬士基、地中海航運（MSC）、達飛集團（CMACGM）。
馬士基：維護船隊是首要任務(wù)

近期，又掀起一波集裝箱船訂造小高潮。
海運費還要漲？2M、赫伯羅特、達飛等多家船公司上調多項附加費！

據海事咨詢(xún)機構德魯里（Drewry）稱(chēng)，貨主/托運人必須做好準備，至少還要再忍受兩年的運費上漲和供應緊張。
全球班輪公司運力百強最新排名（截止2021.5.2）

根據Alphaliner最新公布的數據，截止5月2日，全球在運營(yíng)集裝箱船數量共計6204艘，總運力為2457.10萬(wàn)TEU，折合約2.96億載重噸。其中，前三大班輪公司總運力占全球市場(chǎng)的45.14%。
達飛宣布訂購22艘新集裝箱船

日前，全球貨運和物流領(lǐng)域的領(lǐng)導者CMA CGM集團與CSSC（中國船舶集團有限公司）簽署22艘集裝箱船訂單。中國造船業(yè)史上最大單筆集裝箱船訂單紀錄再次刷新。中國船舶集團有限公司旗下中國船舶工業(yè)貿易有限公司聯(lián)手江南造船、滬東中華、武船集團青島北船重工三家船廠(chǎng)，共同承接法國達飛輪船3型共計22艘集裝箱船訂單。
地中海航運慶祝亞洲業(yè)務(wù)成立25周年

MSC為亞洲地區的客戶(hù)提供服務(wù)已有25年。2021年是MSC地中海航運公司在亞洲業(yè)務(wù)25周年。MSC于1996年4月在新加坡設立了第一個(gè)辦事處，現已在新加坡、大中華區、印度尼西亞、泰國、馬來(lái)西亞、越南、韓國、日本、柬埔寨、緬甸等10個(gè)國家設立了50多個(gè)辦事處，并在菲律賓設有第三方代理機構。
為緩解擁堵 2M又有新動(dòng)作

4月26日，“2M”聯(lián)盟成員馬士基及地中海航運（MSC）均發(fā)布公告表示，由于目前供應鏈持續擁堵，為緩解這一狀況，將調整其亞洲-美東航線(xiàn)，加速船舶周轉速度，便于客戶(hù)安排供應鏈。NEW YORK
因船期嚴重延誤 2M調整10條跨太航線(xiàn)航次涉及國內多個(gè)港口 5月起執行

4月22日，馬士基發(fā)布公告表示，其跨太航線(xiàn)船期在2021年嚴重延誤，主要由于北美港口持續擁堵。而近期，亞洲港口擁堵、惡劣天氣以及蘇伊士運河擁堵事件，又加劇了這一情況。
地中海航運又買(mǎi)兩艘9288TEU集裝箱船

據外媒有關(guān)報道，希臘船東Capital Product Partners宣布，以1.95億美元的價(jià)格，出售兩艘9288TEU集裝箱船，經(jīng)紀人稱(chēng)地中海航運（MSC）為買(mǎi)方。
3月準班率丨班輪準班率止跌反彈運力調整效果有所顯現

在連續6個(gè)月下降之后，全球主干航線(xiàn)綜合準班率指數3月份止跌反彈，報收26.11%，較2月份增加5.25個(gè)百分點(diǎn)。
MSC更新東南亞航線(xiàn)

地中海航運（MSC）從今年4月底開(kāi)始對4條現有的航線(xiàn)即Seagull，Orchid，Seahorse和New Origami航線(xiàn)進(jìn)行全面更新。
MSC集裝箱船20噸毒品走私案細節披露

加上訂單運力，地中海航運（MSC）近日將超越了馬士基，成為全球最大的遠洋運輸公司。該公司證實(shí)，由于2019年在其MSC Gayane號集裝箱船上發(fā)生的破紀錄的毒品走私案，該公司遭受了重大財務(wù)和聲譽(yù)損失。
全球100大集裝箱班輪公司運力排名（截至4月15日）

根據Alphaliner最新公布的數據，截至4月15日，全球在運集裝箱船數量共計6195艘，總運力為2448.29萬(wàn)TEU，折合約2.95億載重噸。
CMA CGM提議斥資6億美元重建貝魯特港

去年，一場(chǎng)巨大的化學(xué)爆炸使貝魯特港（BEIRUT）一片狼藉，法國達飛（CMA CGM）提出了一項計劃，旨在恢復港口昔日的輝煌。
地中海航運將接過(guò)馬士基的皇冠成為全球最大的集裝箱航運公司

基于集裝箱船訂單和在二手市場(chǎng)的積極采購，地中海航運（MSC）明年將取代2M合作伙伴馬士基，成為全球最大的集裝箱航運公司。
MSC 推出連接亞洲和歐洲的新運輸服務(wù)

地中海航運（MSC）宣布推出亞洲和歐洲之間的新多式聯(lián)運運輸服務(wù)。
9大船公司2020年盈利達151億美元預計今年將比去年賺得更多

2020年的最后三個(gè)月，是集裝箱運輸史上業(yè)績(jì)表現最好的一個(gè)季度，有分析機構預計今年第一季度將大大超過(guò)這一記錄。
蘇伊士運河復航后的首艘集裝箱船抵達瓦倫西亞港

4月6日，西班牙瓦倫西亞港（VALENCIA）迎來(lái)蘇伊士運河恢復通航后的首艘集裝箱船——地中海航運（MSC）旗下的9500TEU型MSC Le Harve號。該輪掛港后開(kāi)始裝卸2300個(gè)集裝箱。