UpdateTime:2021/5/21 11:12:52
“2M”聯(lián)盟(馬士基,地中海航運)推遲三項跨太平洋航線(xiàn)服務(wù), 赫伯羅特再次上調附加費。
據悉,因為仍面臨運營(yíng)限制,MSC宣布將推遲2M聯(lián)盟三項跨太平洋服務(wù)的首航日期,分別為:Liberty / TP23,America / TP17和Emerald / TP16。
這家總部位于瑞士的集裝箱運輸公司發(fā)布了以下新的有效航行:
2M聯(lián)盟是全球最大的集裝箱航運聯(lián)盟,由馬士基和MSC組成。
另外由于運營(yíng)限制,馬士基宣布將TP23航線(xiàn)的首艘航行推遲一周至6月6日。接受的預訂將在現有網(wǎng)絡(luò )上提供。此外,還將延遲TP16和TP17,請參閱以下有關(guān)經(jīng)修訂的新有效航行的信息。
近日,赫伯羅特再次宣布上調附加費。
此前,赫伯羅特宣布,自6月1日(始發(fā)地收貨日)起,對東亞地區至美國和加拿大的東行航線(xiàn),上調附加費,收費標準為:960美元/20尺柜;1200美元/40尺柜。
此外,根據當前的市場(chǎng)狀況,從2021年5月24日起,赫伯羅特將提高從東亞到南美東海岸所有貨物和集裝箱類(lèi)型的費率,具體為:每個(gè)集裝箱650美元。
除此之外,赫伯羅特還將向德國港口收取25歐元的內陸附加費。由于德國海港的交通擁堵,往返于不來(lái)梅港、漢堡和威廉港的所有內陸運輸,將收取每箱25歐元的擁堵附加費。
赫伯羅特(Hapag-Lloyd)已宣布暫時(shí)中止從歐洲和地中海到西非的新訂艙。
赫伯羅特已決定暫時(shí)中止從北歐和地中海(包括北非)到西非(包括加納,科特迪瓦,尼日利亞,塞內加爾,毛里塔尼亞和貝寧)的新貨物的預訂。
此前,該公司在西非的服務(wù)受到運營(yíng)限制,嚴重影響了來(lái)自北歐和地中海的貨物連接。結果,這家德國航運公司表示,它在丹吉爾以及其在北歐的主要樞紐都面臨著(zhù)具有挑戰性的轉運業(yè)務(wù)和交通擁堵。
赫伯羅特在聲明中說(shuō):“我們正在努力緩解局勢,并將盡快恢復接受,我們將對此作出相應宣布?!?