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地中海航運推出全新連接中國和北美西海岸航線(xiàn)服務(wù)

為了滿(mǎn)足日益增長(cháng)的跨太平洋市場(chǎng)需求并進(jìn)一步保證北美西海岸的運輸時(shí)間，地中海航運（MSC ）宣布新增兩條全新的每周班輪運輸服務(wù)，直接連接中國南部和中部與美國長(cháng)灘（Long Beach)地區。
2M公布“黃金周”停航計劃托運人再陷困境

據航運公司公布稱(chēng)，將在十月“黃金周”期間停運4個(gè)航次，這令仍在艱難地將貨物運出亞洲的托運人感到“不知所措”。
迪拜環(huán)球港務(wù)集團與俄羅斯共謀發(fā)展北極航線(xiàn)

在傳統遠洋航道狀況不斷的狀況下，北極航線(xiàn)的話(huà)題提起。近日最新消息，阿聯(lián)酋迪拜環(huán)球港務(wù)集團DP World的加入，讓外界對這一航道的開(kāi)發(fā)又新生了許多期待。北極航線(xiàn)，多年之后終于要走向成熟了嗎？
長(cháng)榮斥資11億美元再訂造24艘集裝箱船中遠海運有望超越達飛重返前三甲

海運市場(chǎng)熱度不減，船公司積極擴充船隊。因應市場(chǎng)布局策略，中國臺灣長(cháng)榮海運9月8日代替子公司發(fā)布重訊稱(chēng)，子公司董事會(huì )決議訂造24艘集裝箱船，預計斥資9.58億到10.98億美元之間。據悉，長(cháng)榮海運已向中船黃埔文沖造船有限公司下訂單，建造這批支線(xiàn)集裝箱船。
三大聯(lián)盟跨太航線(xiàn)運力大增20% 運力份額卻減少非聯(lián)盟成為新勢力

由于跨太平洋航線(xiàn)供需兩旺，運價(jià)飆升，更多班輪公司增加了在該市場(chǎng)的運力供給，特別是聯(lián)盟外的班輪公司，正在迅速搶占市場(chǎng)份額。LOS ANGELES
全球班輪公司運力百強最新排名（截止至9月3日）

根據Alphaliner最新公布的數據，截止至2021年9月3日，全球在運營(yíng)集裝箱船數量共計6261艘，總運力為2498.81萬(wàn)TEU，折合約3.0億載重噸。其中，前三大班輪公司總運力占全球市場(chǎng)的45.55%。
俄羅斯總統普京：計劃從明年開(kāi)始推出北極航線(xiàn)服務(wù)

據有關(guān)消息，近日俄羅斯總統普京在一次會(huì )議上表示，從明年開(kāi)始，圣彼得堡（Saint Petersburg）和符拉迪沃斯托克（Vladivostok）之間應該有定期的商業(yè)航行。
港口有多堵塞！2月份裝貨貨柜現仍滯留上海港

在全球最繁忙的上海港（Shanghai）的一個(gè)角落，一個(gè)裝滿(mǎn)化肥的集裝箱正安放在數萬(wàn)個(gè)集裝箱中，等待搭船前往美國。受困于已加劇全球供應鏈大擁堵的臺風(fēng)和新冠肺炎疫情，它已在該碼頭滯留數月之久，運輸延誤已使通常僅需數周的交付時(shí)長(cháng)被延長(cháng)到半年以上。
HMM工會(huì )罷工事件最新結果：漲薪7.9%+6.5倍月薪獎金

近期引發(fā)市場(chǎng)強烈關(guān)注的韓國航運公司HMM工會(huì )罷工事件，有了最新結果。據韓聯(lián)社報道，HMM和其工會(huì )于9月2日達成和解協(xié)議。此前，雙方的勞資糾紛，已持續了77天。
航運公司在備受矚目的暴利案中搖擺不定

總部位于賓夕法尼亞州的家具制造商 MCS Industries 于 8 月 3 日對世界上最大的兩家海運承運人提出了激烈的投訴，指控其牟取暴利、串通行為并違反了美國航運法。
全球十大航運公司

航運公司是全球供應鏈中重要組成部分，這并不令人意外。這些集裝箱航運公司目前擁有6255艘船只和2494萬(wàn)+標箱的運力，在世界各地運送大量各種貨物和產(chǎn)品。
HMM317名海員剛集體辭職就向MSC投簡(jiǎn)歷

8月25日原本是韓國HMM海員工會(huì )罷工的日子，但在最后一刻，出現了新變化。據韓國媒體8月25日的最新報道，HMM海員工會(huì )當日表示，暫緩罷工計劃，并同意與HMM管理層在下周舉行新一輪談判。
馬士基“站隊”甲醇燃料訂購8艘雙燃料集裝箱船

對于未來(lái)船舶綠色發(fā)展的可替代性燃料選擇，業(yè)界意見(jiàn)看法存在分歧，大概分成三派，分別是LNG燃料、生物燃料、甲醇燃料。
MSC 購買(mǎi)二手船超過(guò)100 艘大關(guān)

MSC（地中海航運）在短短 12 個(gè)月內就其二手船購買(mǎi)數量超過(guò)了 100 艘船，基本上在很短的時(shí)間內增加了相當于以色列船公司 ZIM（以星）整個(gè)船隊的數量。
鹽田國際創(chuàng )下全國單船作業(yè)量的新紀錄：22,398標箱

日前，鹽田國際船舶作業(yè)傳來(lái)喜訊，2天內連破兩次單船作業(yè)紀錄，分別以裝卸21,472標箱和22,398標箱，先后創(chuàng )造了華南地區和全國單船作業(yè)量新紀錄。
美西航線(xiàn)火爆吸引獨立新運營(yíng)商航運聯(lián)盟市場(chǎng)份額有所下降

強勁的集裝箱市場(chǎng)催生了美國-亞洲航線(xiàn)上的新參與經(jīng)營(yíng)者，Sea-Intelligence表示，與航運聯(lián)盟無(wú)關(guān)的新航運公司已經(jīng)占據了超過(guò)“2M”聯(lián)盟的市場(chǎng)份額。
HMM漲薪調解失敗大罷工將一觸即發(fā)

韓國航運公司HMM（前現代商船）自1976年成立以來(lái)的首次罷工危機正在走向高潮。8月20日，韓國中央勞動(dòng)委員會(huì )就HMM海上聯(lián)合工會(huì )（海員工會(huì )）與資方的工資團體協(xié)議談判進(jìn)行了第二次爭議調解，但因勞資雙方立場(chǎng)差異較大，因此做出了停止調解的決定。此前一天即8月19日，韓國中央勞動(dòng)委員會(huì )在對HMM陸上工會(huì )與資方的工資團體協(xié)議談判進(jìn)行第三次爭議調解無(wú)效后，也宣布停止調解。
2021年上半年上海港海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)持續向好

今年以來(lái)，隨著(zhù)國內運輸市場(chǎng)的穩健復蘇，上海市海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)增長(cháng)顯著(zhù)。2021年1-7月全市海鐵聯(lián)運完成 21.7萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)72%。其中蘆潮港中心站完成20萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)96%。
過(guò)去一年里地中海航運新增運力相當于買(mǎi)下了1.5個(gè)太平船務(wù)

過(guò)去一年里，地中海航運（MSC）通過(guò)收購二手船，而獲得了約1.5個(gè)太平船務(wù)（PIL）的運力。
厲害了兩個(gè)月賺回一艘船德翔海運“天價(jià)”租出新購二手船

據悉，德翔海運（TSL）去年9月剛剛收購的一艘二手集裝箱船最近以15萬(wàn)美元/天的“天價(jià)”租出，在不到兩個(gè)月的租期內就能賺回船價(jià)。