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地中海航運自3月20日起調整取消部分由中國出口的附加費用

據悉，地中海航運（MSC）自2019年3月20日起調整取消部分由中國出口的附加費用。
韓國現代商船CEO將辭職

2月21日，據悉，韓國現代商船（HMM）CEO：CK Yoo 在一封寫(xiě)給同事的電子郵件中告知將于下月辭去首席執行官的職務(wù)。
馬士基和ZIM大幅削減運力其增長(cháng)低于全球船隊規模的需求

據航運分析公司Seaintelligence的調查，在全球前12家班輪運輸公司中，有6家船公司的船隊增長(cháng)低于總體需求的增長(cháng)。其中馬士基（MAERSK）和以星航運（ZIM）在2018年大幅削減了船隊規模。
全球班輪公司運力十強最新排名截止2019.2.10

據Alphaliner最新運力數據顯示，截止2019年2月10日，全球班輪公司運力10強中排名前三的分別是馬士基航運（MAERSK）、地中海航運（MSC）和中遠海運集運（COSCO）。
對應限硫令馬士基站隊低硫燃油地中海航運站隊洗滌塔

據有關(guān)消息，集運巨頭馬士基（MAERSK）日前在美國與石油供應商PBF Logistics簽署了生產(chǎn)低硫燃油的協(xié)議，將在美國東海岸生產(chǎn)和儲存符合0.5%的低硫油，預計將提供馬士基年度燃料需求的10%。
現代商船若退出“2M聯(lián)盟”或會(huì )破壞集運市場(chǎng)運價(jià)穩定

據航運咨詢(xún)機構Seaintelligence首席執行官Lars Jensen表示，現代商船（HMM）與“2M聯(lián)盟”（MAERSK，MSC）的合作協(xié)議還有一年多時(shí)間就要到期了，今年之內，或者接下來(lái)六個(gè)月之內，現代商船要么會(huì )與三大聯(lián)盟之一簽署新的合作協(xié)議，要么只能憑一己之力部署旗下眾多大船運力。
地中海航運將投資葡萄牙最大的內陸港

據悉，地中海航運（MSC）將通過(guò)其位於伊比利亞的鐵路貨運營(yíng)運商 Medway，對葡萄牙最大的內陸港建設進(jìn)行重大投資，并在 Lousado 修建一個(gè)新的鐵路碼頭?！?/p>
“MSC Mandy”輪上六名遭綁架船員獲釋

據俄羅斯媒體報道稱(chēng)，1月30日，包括船長(cháng)在內的六名 2688 TEU： “MSC Mandy”輪上的船員已安全獲釋?zhuān)麄冇诒驹略缧r(shí)候在貝寧海域遭到海盜的綁架。
地中海航運融資4.39億美元為船隊安裝86臺洗滌器

據悉，集裝箱航運巨頭地中海航運公司（MSC）已經(jīng)獲得了4.39億美元的資金，用于為其船隊安裝86套廢氣清潔系統（EGCS）。
“海洋聯(lián)盟”在亞洲--歐洲航線(xiàn)上可能超越“2M聯(lián)盟”

近日，海洋聯(lián)盟（CMA，COSCO，OOCL，長(cháng)榮海運）公布改造其網(wǎng)絡(luò )，包括增加七個(gè)亞洲 ---北歐環(huán)線(xiàn)，并將于4月推出 Day 3 Product 產(chǎn)品，在38條服務(wù)航線(xiàn)上部署330艘集裝箱船，預計運力達380萬(wàn)標準箱。
東方海外將訂造6艘23000TEU超大型集裝箱船

據《勞氏日報》報道，東方海外（OOCL）準備訂造6艘23000TEU超大型集裝箱船，均為L(cháng)NG雙燃料動(dòng)力船。
全球最大航運聯(lián)盟“2M”決定要掛靠利物浦港

全球最大航運聯(lián)盟“2M”（MAERSK，MSC）已確認，利物浦港（Liverpool）將成為其連接歐洲與美國幾個(gè)港口的TA4航線(xiàn)服務(wù)的?？扛?。
“2M”聯(lián)盟和以星航運將擴大戰略合作

1月10日，“2M”聯(lián)盟--馬士基航運（MAERSK）、地中海航運（MSC）和以星航運（ZIM）宣布，將擴大戰略合作范圍，在亞洲--美西、亞洲--地中海的部分航線(xiàn)上進(jìn)行擴大合作。
截至2019年1月2日:全球班輪公司運力排名TOP-10

據 Alphaliner 最新運力數據顯示，截至2019年1月2日，全球班輪公司運力100強中排名前三位的仍然是馬士基航運（MAERSK）、地中海航運（MSC）、中遠海運集團（COSCO SHIPPING）。
地中海航運一集裝箱船遭海盜恐怖襲擊

據外媒報道稱(chēng)，地中海航運（MSC）一艘 2668TEU 集裝箱船“MSC Mandy”號在1月2日通過(guò)幾內亞灣時(shí)，在貝寧科托努海岸附近遭遇海盜襲擊。6名船員失蹤，其余船員安全。
地中海航運一超大型集裝箱船發(fā)生事故 270個(gè)多箱子落水

據信德海事網(wǎng)1月3日消息稱(chēng)，冬季的北海再次發(fā)威，地中海航運（MSC）一艘超大型集裝箱船在北海遭遇惡劣天氣發(fā)生事故，多達270個(gè)集裝箱掉落水。
青島港自動(dòng)化集裝箱碼頭單機平均效率打破世界記錄

2019年元旦假期以來(lái)，青島港（Qingdao）各大碼頭一派繁忙、車(chē)船如織，3000多名碼頭工人奮戰一線(xiàn)，僅元月1日當天全港靠離船舶達100多艘次，以新紀錄、新業(yè)績(jì)開(kāi)啟2019年奮斗新征程：全自動(dòng)化集裝箱碼頭再次創(chuàng )出新的世界紀錄，單機平均效率43．23自然箱／小時(shí)，打破了42．9自然箱／小時(shí)的原紀錄。
全球班輪公司運力排名TOP-20，截至2018年12月28日

據Alphaliner最新運力數據顯示，截至2018年12月28日，全球班輪公司運力100強中排名前三的仍然是馬士基航運（MAERSK）、地中海航運（MSC）、中遠海運集團（COSCO SHIPPING）。
西媒稱(chēng)：中遠海運立志超越馬士基做業(yè)界”老大“

據西班牙媒體稱(chēng)，中國遠洋運輸（集團）總公司立志超越馬士基（MAERSK）成為世界上最大的航運企業(yè)已經(jīng)不是秘密，在海運行業(yè)受長(cháng)期經(jīng)濟危機影響而求助于并購模式的背景下，中國海運（集團）總公司和中遠的合并重組（合并后稱(chēng)為中遠海運，COSCO SHIPPING）不僅僅是解決生存問(wèn)題，更提高了該集團在海運管理方面的效率。
兩大航運聯(lián)盟再次更新航次船隊引發(fā)業(yè)界擔憂(yōu)

兩大航運聯(lián)盟“2M”和“THE Alliance”近日都宣布再次更新航次船隊，業(yè)界不免擔心上一次幾大聯(lián)盟重組時(shí)的大規模船期延誤會(huì )再次重新上演。