據媒體報道,中遠海運集團將參與收購香港最大航企東方海外,參與競標的還有長(cháng)榮海運和法國達飛輪船兩家公司。
東方海外又有消息流出!市場(chǎng)有消息指出,東方海外國際擬出售東方海外貨柜航運公司,中遠海運集團、長(cháng)榮海運和法國達飛輪船將參與收購,當中中遠海運集團機會(huì )最大,涉及售價(jià)40億美元(約312億港元)。消息刺激東方海外國際昨日股價(jià)高見(jiàn)43.9元升11.85%,收市前升幅收窄至7.261%報42.1元。OOCL公司回應表示“了解到現在坊間對業(yè)內環(huán)境及形勢眾說(shuō)紛紜,但在現時(shí)情況下,我們并不適合對各種的謠言及猜測作出回應?!?/p>
2016年,對于集運行業(yè)來(lái)說(shuō)堪稱(chēng)史無(wú)前例的一年。行業(yè)內發(fā)生多起整并事件(包括馬士基對漢堡南美的合并)以及曾經(jīng)的世界第7大航運公司韓進(jìn)海運的倒下。
中?集集團今日晚間發(fā)布公告,稱(chēng)由于非公開(kāi)發(fā)行A股股票申請文件中涉及的部分事項仍需進(jìn)一步落實(shí),預計無(wú)法按時(shí)向證監會(huì )報送《反饋意見(jiàn)》回復等相關(guān)文件,故申請中止本次非公開(kāi)發(fā)行A股股票申請文件審查。目前,此次中止審查的申請尚待取得中國證監會(huì )的同意。
在完成其對UASC的收購前,赫伯羅特(Hapag-Lloyd)在本周一(1月16日)發(fā)行了1.5億歐元(約1.6億美元)的5年期債券。
據外媒報道,韓國Samra Midas(SM)集團通過(guò)購買(mǎi)韓進(jìn)海運的太平洋航線(xiàn)資產(chǎn)后新成立的SM航運可能無(wú)法按照計劃在3月啟動(dòng)貨運服務(wù),因為它很難獲得足夠的集裝箱去配置12艘船的船隊。
招商輪船1月16日晚間發(fā)布2016年度業(yè)績(jì)預增公告,經(jīng)公司財務(wù)部門(mén)初步測算,預計公司2016年度實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年相比增加40-70%。上年同期歸屬于上市公司股東的凈利潤:115,368萬(wàn)元,.每股收益:0.23元 。
據丹麥媒體報道,近日馬士基集團在丹麥首都哥本哈根的Tivoli酒店召開(kāi)了重大會(huì )議,而就在一個(gè)月之前,馬士基集團曾在該酒店舉行過(guò)一次年度資本市場(chǎng)會(huì )議。
據美國海岸警衛隊消息,當地時(shí)間1月16日,距離美國路易斯安那州西南150英里海域一艘汽車(chē)運輸船發(fā)生火災。
剛收購東方?;?NOL)不久的法國達飛,被視為收購東方海外的首選。日前,德路里推測達飛將在新一波收購潮中收購東方海外。
剛收購東方?;?NOL)不久的法國達飛,被視為收購東方海外的首選。日前,德路里推測達飛將在新一波收購潮中收購東方海外。
2017年,韓國三大船企各自的年度接單目標預計均在60億美元左右。然而,隨著(zhù)新船訂單持續枯竭,今年三大船企能否達成目標尚屬未知。
已申請破產(chǎn)保護的韓進(jìn)海運股價(jià)近日持續大漲,1月11日盤(pán)中一度上漲27.72%,收盤(pán)仍漲26%至1110韓元。韓進(jìn)海運股價(jià)進(jìn)入2017年來(lái)僅1個(gè)交易日收黑,累計狂漲202.45%,是亞洲表現最佳的個(gè)股。
據悉,馬士基航運將通過(guò)在布什爾港新增的服務(wù)擴張在伊朗的活動(dòng)范圍。馬士基航運的全球網(wǎng)絡(luò )、專(zhuān)業(yè)技術(shù)和卓越的產(chǎn)品、港口增強的冷凍插頭和儲存設施能力進(jìn)一步增強。
據臺媒消息,1月13日,陽(yáng)明海運召開(kāi)董事會(huì ),通過(guò)新的組織及人事調整案,配合公司近期大規模的營(yíng)運策略改革。
航運咨詢(xún)機構德路里(Drewry)日前表示,即便在今年4月集運市場(chǎng)上形成更大的聯(lián)盟,北歐地區的港口也并不會(huì )因此減少服務(wù)
近期剛剛宣布成立,在2017年3月份才正式開(kāi)始運營(yíng)的韓國集裝箱班輪公司SM LINE,已經(jīng)為自己定下了一個(gè)小目標,在2018年先掙個(gè)1萬(wàn)億韓元(約合8.35億美元)。
2017年年初以來(lái),東方海外或成為新一輪收購目標的傳聞使投資者大量涌入,造成其母公司東方海外國際在香港證券交易所的股價(jià)暴漲,截至1月11日,東方海外國際股價(jià)漲至38.75港元,開(kāi)年11天上漲超過(guò)20%。
韓國三大船企今年將繼續推進(jìn)高強度的結構調整??紤]到訂單業(yè)績(jì)低迷,行業(yè)整體情況不佳,韓國造船業(yè)的裁員潮將持續到今年,預計韓國三大船企今年將解雇超過(guò)4000名員工。同時(shí),韓國造船業(yè)將實(shí)行超過(guò)4萬(wàn)億韓元資金規模的自救計劃。未來(lái)的一段時(shí)間內,“寒流”將繼續席卷韓國造船業(yè)。
長(cháng)航鳳凰發(fā)布公告稱(chēng),其公司控股股東天津順航海運有限公司以暫定為人民幣19億元的標的(17.89%全部股份)轉讓給廣東文華福瑞投資有限公司。在本次交易前,天津順航為上市公司實(shí)際控制人,而本次交易后,上市公司實(shí)際控制人變更為陳文杰。