SM LINE在近期購買(mǎi)了一艘4300TEU和一艘1000TEU的集裝箱船，在2017年上半年，SM LINE預計購買(mǎi)12艘船，包括6500TEU的集裝箱船。據報道，SM LINE正就購買(mǎi)集裝箱船Stadt Coburg而進(jìn)行談判。

Kim Chil-bong同時(shí)表示“我們應該確保企業(yè)的生存，通過(guò)提供最佳的集裝箱航運服務(wù)作為自由和有活力的國際貿易的基礎，為經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻?！?

“如果我們要在內部和外部都不穩定的經(jīng)營(yíng)環(huán)境中生存，我們就要憑良心做生意。我們必須看清發(fā)展方向，并努力工作?！?

SM LINE和大韓海運(KLC)的母公司Samra Midas (SM) 集團，原本是一家建筑企業(yè)，在2013年通過(guò)收購韓國第二大的干散貨航運企業(yè)KLC進(jìn)入航運業(yè)。

SM LINE的CEO Kim Chil-bong同時(shí)也是KLC的CEO。

SM集團在1月3日召開(kāi)了股東大會(huì )，公司股東因擔心KLC缺乏經(jīng)驗，一致反對其收購韓進(jìn)的亞美航線(xiàn)，擔心此舉會(huì )影響集團的整體收益。

因此，SM LINE正著(zhù)手于從SM集團中剝離出來(lái)，作為一個(gè)獨立的個(gè)體運營(yíng)。

SM LINE目前占用了韓進(jìn)原來(lái)在首爾汝矣島金融區的辦公司作為其總部。