UpdateTime：2017/8/24 10:03:57

8月22日，東方海外一艘21,413TEU集裝箱船命名儀式在韓國三星重工舉行。這是東方海外6艘21,000TEU級集裝箱船中的第2艘，被命名為“東方德國”(OOCL Germany)。2017年5月12日，首艘超21,400TEU超級集裝箱船“東方香港”(OOCL Hong Kong)完成了命名。

此6艘超大集裝箱船是東方海外于2015年4月訂造的，當時(shí)船舶的總造價(jià)為9.52億美元。

東方海外表示，這批新船的建造尤其強調滿(mǎn)足未來(lái)環(huán)境法規的要求，例如，新船將不僅滿(mǎn)足現有船舶能效設計指數(EEDI)的基本要求，還與國際海事組織要求的2025年船舶能效設計指數水平高48%。

東方海外首席執行官董立均(Andy Tung)表示，作為一個(gè)船東，在與船廠(chǎng)進(jìn)行合作時(shí)，共同商討如何使船舶滿(mǎn)足現有和未來(lái)環(huán)境法規的要求是非常重要的，尤其是近年來(lái)，船舶法規日漸嚴格。

“東方德國”號集裝箱船，長(cháng)400米，寬58.8米，19.75萬(wàn)載重噸，由日本新生銀行(Shinsei Bank)提供融資支持。未來(lái)，該船將服務(wù)于亞歐航線(xiàn)，船舶掛靠港分別是：上海港，寧波港，廈門(mén)港，鹽田港，新加坡港，經(jīng)蘇伊士運河，費利克斯托港，鹿特丹港，格但斯克港，威廉港，費力克斯托港，經(jīng)蘇伊士運河，新加坡港，鹽田港，上海港。一次往返航程為77天。