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據中國水運網(wǎng)報道: 9月16日,“海洋神話(huà)“號郵輪順利靠泊廈門(mén)國際郵輪碼頭,上下客達3400多人次;當日凌晨五時(shí)許,新海達碼頭順利靠泊“江信8”輪。這標志著(zhù)臺風(fēng)過(guò)境的第二天,廈門(mén)港客、貨運已恢復運作。
2015年拉丁美洲和加勒比海地區港口共處理4800萬(wàn)TEU,前20名港口處理3250萬(wàn)TEU,占全年總量的67.7%左右,集裝箱貨物通過(guò)拉丁美洲和加勒比港口在2015年增長(cháng)了1.7%。
據分析師Sea-Intelligence稱(chēng),由于集裝箱航運公司艱難應對運量激增和箱柜調度短缺的問(wèn)題,其準班可靠性在2020年12月僅下降至44.6%。