M3
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近來(lái)幾個(gè)月集裝箱在全球分布嚴重不均,部分國家和地區嚴重不足,部分國家的港口又嚴重積壓。目前亞洲航運市場(chǎng)集裝箱短缺現象尤為嚴重,尤其是在中國,特別是青島港(Qingdao),廈門(mén)港(Xiamen),寧波港(Ningbo)和上海港(Shanghai)的集裝箱短缺正在加劇。
3月6日上午,青島港與西班牙穆?tīng)栁鱽喿灾螀^卡塔赫納港在海爾洲際酒店簽約建立友好港關(guān)系。青港國際總裁焦廣軍和卡塔赫納港務(wù)局主席安東尼·塞維亞·雷西歐分別代表雙方在友好港協(xié)議書(shū)上簽字。至此,青島港建立的友好港已達22個(gè),青島港的世界“朋友圈”越來(lái)越大。
漢堡南美航運(HAMBURG SUD)2016年4月1日起上調亞洲出口至地中海航線(xiàn)運價(jià)