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超重費：超過(guò)18噸（貨重）的小柜收取超重費USD50；包裝：液袋的，需收取附加費USD50/100
央視新聞客戶(hù)端3月14日消息，2020年以來(lái)，我國外貿企業(yè)訂單大幅上漲，同時(shí)國際海運市場(chǎng)出現供需失衡、價(jià)格波動(dòng)等情況，集裝箱一度“一箱難求”。在上海，航運企業(yè)和港口多措并舉，讓滯留海外的空箱加速回流。經(jīng)過(guò)調整，目前上海港（Shanghai）的空箱堆存量為26萬(wàn)標準箱，將有效緩解出貨高峰時(shí)的缺箱壓力。
日前，上海國際航運研究中心發(fā)布了2017年全球最具發(fā)展潛力集裝箱港口排名，新加坡港以89.08分排名榜首，寧波舟山港以88.58分位居第二位，這表明寧波舟山港國際強港建設成效顯著(zhù)。
由于集裝箱航運公司優(yōu)先考慮尋找運力而不是保留客戶(hù)的商業(yè)風(fēng)險，因此競爭對手聯(lián)盟中的承運人之間的艙位租賃和交換協(xié)議正在增加。
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