近日,馬士基(MSK)對外宣布,達飛集團(CMACGM)和地中海航運(MSC)已正式完成與TradeLens的數據對接,將共同提升全球集裝箱運輸業(yè)數據的集成化、及時(shí)性與一致性。
據悉,11月12日,由中國國際貨運代理協(xié)會(huì )、商務(wù)部國際貿易經(jīng)濟合作研究院等口岸和物流辦公室共同主辦的,2020中國國際貨代物流行業(yè)發(fā)展論壇,暨中國國際貨代物流業(yè)發(fā)展藍皮書(shū)(2019)發(fā)布會(huì )在重慶召開(kāi)。
一箱難求,接連幾個(gè)月集裝箱都會(huì )嚴重短缺,此前全球最大的集裝箱運輸公司馬士基(MSK)就承認,由于太平洋市場(chǎng)火爆,數月來(lái)市場(chǎng)上一直存在集裝箱短缺的問(wèn)題,尤其是40尺長(cháng)的大型集裝箱。
A.P.穆勒-馬士基(MSK)宣布,公司將通過(guò)進(jìn)一步戰略整合,提升客戶(hù)體驗,為其提供更優(yōu)質(zhì)的端到端服務(wù)。進(jìn)一步戰略整合包括薩非航運品牌(Safmarine)將并入馬士基,以增強客戶(hù)接觸全球綜合性產(chǎn)品的機會(huì )。丹馬士品牌(Damco)中的空運和拼箱業(yè)務(wù)(Air and LCL)將和馬士基物流與服務(wù)產(chǎn)品整合,成為馬士基端到端產(chǎn)品的有力補充。
推進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同復工復產(chǎn),物流是關(guān)鍵。疫情使一些物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到影響,社會(huì )物流成本出現階段性上升。針對物流業(yè)的難點(diǎn)、痛點(diǎn),國家推出了多項政策措施,各地積極推進(jìn)落實(shí)減稅降費,減輕企業(yè)負擔;鐵路、港口等主動(dòng)承擔社會(huì )責任,推出減免收費、升級服務(wù)等措施,改善管理、優(yōu)化流程,讓物流業(yè)暢通運轉的腳步加快。
航運界網(wǎng)消息,近日《Transport Topics》公布了2020全球貨代50強榜單,德迅以486萬(wàn)箱量繼續衛冕海運板塊代理的榜首,中外運以374萬(wàn)的箱量位列榜單第2名;DHL排在第三。該排名距離2019年榜單順位沒(méi)有變化。
2019年底發(fā)生的冠狀病毒事件,從湖北快速擴散到全國甚至全世界,世界衛生組織已經(jīng)將新型冠狀病毒疫情列為國際關(guān)注的突發(fā)公共衛生事件(PHEIC)。目前處于防疫抗疫的關(guān)鍵時(shí)期,疫情已經(jīng)對諸多行業(yè)帶來(lái)了相當影響,絕大部分物流行業(yè)企業(yè)都受到了疫情的影響。
在接受丹麥媒體Berlingske采訪(fǎng)時(shí),物流巨頭DSV Panalpina 給出數據稱(chēng),受新冠肺炎疫情爆發(fā)所帶來(lái)的負面影響,過(guò)去一周里亞洲—北歐航線(xiàn)取消了大約60%的航次。
馬士基(MSK)今天宣布收購北美知名第三方物流公司(Performance Team)以補強其物流服務(wù)供應力,包括PT的倉儲配送,內陸運輸,電子商務(wù)三大業(yè)務(wù)模塊的頂級能力。
去年達飛(CMACGM)完成了對CEVA Logistics的要約收購后,曾一度傳出財務(wù)緊張,繼而又傳出賣(mài)碼頭、裁員的風(fēng)波。
據英國勞氏日報(Lloyd‘s List)報道稱(chēng),法國班輪巨頭達飛輪船(CMACGM)已對基華物流(CEVA Logistics)啟動(dòng)“第二階段”戰略調整,該公司首席執行官尼古拉·薩爾蒂尼(Nicolas Sartini)離任。
亞馬遜(AMAZONE)于近日發(fā)布公告表示,將于明年更改亞馬遜物流(FBA)及銷(xiāo)售傭金費用。
12月17日,A.P.穆勒-馬士基(MSK)宣布新執委會(huì )架構??挛膭伲╒incent Clerc)被任命為海運及物流業(yè)務(wù)(Ocean and Logistics)首席執行官,泰格森(Henriette Hallberg Thygesen)被任命為執行委員會(huì )成員,并擔任拖輪、制造及其他業(yè)務(wù)(Towage, Manufacturing & Others)首席執行官。董事會(huì )主席施杰翰先生(Jim Hagemann Snabe)表示:“我們轉型的第一階段已經(jīng)成功完成。
根據馬士基(MSK)的執行副總裁兼首席商務(wù)官Vincent Clerc的說(shuō)法,在未來(lái)的三到五年,馬士基將繼續在多個(gè)地區收購小型物流供應商和技術(shù)平臺,最終目標是能夠在全球范圍內提供標準化的端到端物流解決方案。
日前,業(yè)內權威咨詢(xún)公司Armstrong& Associates,Inc.(A&A)發(fā)布了全球貨運代理TOP25和全球第三方物流Top50排行榜。中國外運(SINOTRANS)分別位居全球貨代、第三方物流榜單的第四名和第八名。
據外媒報道,馬士基(MSK)已經(jīng)通過(guò)旗下風(fēng)險投資部門(mén)Maersk Growth,投資了總部位于英國的回收物流公司ZigZag Global,并與該公司達成了戰略合作伙伴關(guān)系。今年以來(lái),馬士基已經(jīng)通過(guò)Maersk Growth投資了多家公司。
據最航運監測今天消息,地中海航運(MSC)在印度有個(gè)大動(dòng)作,她們將借助印度一家物流初創(chuàng )企業(yè)MatchLog Solutions的幫助,推行仿馬士基(MSK)在中國已施行的三角集運模式,進(jìn)出口套箱,以減少空箱空跑,降低運輸成本,提高集裝箱物流鏈的效率,并期借此鎖定與客戶(hù)未來(lái)一二年的端到端的綜合物流費率合同以綁定客戶(hù),首先在印度試點(diǎn)。
9月27日,中國外運(SINOTRANS)發(fā)布了《關(guān)于收購 KLG Europe Holding B.V.下屬物流公司 100%股權的公告》。
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由中國國際貨運代理協(xié)會(huì )、國際商報社共同主辦的2018年度中國貨代物流企業(yè)百強排名活動(dòng)數據整理工作已經(jīng)完畢,現對各榜單排名情況進(jìn)行公示。