UpdateTime：2020/1/17 15:46:40

據英國勞氏日報(Lloyd‘s List)報道稱(chēng)，法國班輪巨頭達飛輪船(CMACGM)已對基華物流(CEVA Logistics)啟動(dòng)“第二階段”戰略調整，該公司首席執行官尼古拉·薩爾蒂尼(Nicolas Sartini)離任。

尼古拉·薩爾蒂尼的職位將由達飛輪船商務(wù)務(wù)代理商網(wǎng)絡(luò )副總裁Mathieu Friedberg接任。這位繼任者曾任達飛集團Delmas公司和達飛物流(CMA CMG Logistics)的首席執行官。

關(guān)于尼古拉·薩爾蒂尼的離職，達飛方面沒(méi)有給出緣由，但達飛集團首席執行官魯道夫·薩德(Rodolphe Saade)感謝他“成功完成了基華物流轉型的第一階段”。

尼古拉·薩爾蒂尼是達飛集團的重要分子，尤其是在扭轉APL的命運方面贏(yíng)得廣泛贊譽(yù)。2018年底，他出任基華物流副首席執行官，并在去年4月被任命為首席運營(yíng)官，6月起正式履職。

達飛集團在一份聲明中說(shuō)：“經(jīng)過(guò)初期的重組后，基華物流具備部署下一階段的條件，實(shí)施更具雄心、旨在重回盈利跑道的戰略。因此，基華物流開(kāi)始實(shí)施其第二階段的改革?！?

新任命的Mathieu Friedberg將全面監督商業(yè)計劃，著(zhù)重新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，增強非洲和東南亞的網(wǎng)絡(luò )布局，增加數字化投資。

據悉，曾擔任德迅法國及北非區域總經(jīng)理的Guillaume Col將出任首席運營(yíng)官。而Michel Foulon則擔任首席信息官。此前他在達飛集團也是任職首席信息官。

此舉是在達飛集團以16億美元收購基華物流近一年后做出的重大調整。

截至目前，由于整合成本和開(kāi)發(fā)投資，基華物流仍處于運營(yíng)虧損狀態(tài)。因此這筆收購也嚴重影響達飛集團的業(yè)績(jì)。

此外，基華物流在汽車(chē)和技術(shù)領(lǐng)域均有所涉及，這也在一定程度上抑制貨運和合同物流服務(wù)板塊。大量投入，重組基華物流將扭轉現在的局面，創(chuàng )造盈利可能。