用汗水澆灌收獲,以實(shí)干篤定前行。黨的十九屆五中全會(huì )剛剛勝利閉幕,天津港集團立即掀起學(xué)習宣貫熱潮,將全會(huì )重要精神轉化為干事創(chuàng )業(yè)的生動(dòng)實(shí)踐,10月份天津港(Tianjin)完成集裝箱吞吐量175.9萬(wàn)標準箱,交出了一份同比增長(cháng)9.2%的“高分”答卷,保持了集裝箱吞吐量持續穩定增長(cháng)的良好態(tài)勢。
近日,新一波疫情橫掃美國與歐洲,新增病例迭創(chuàng )新高,法、德、英等國均推出嚴厲的封鎖措施,令經(jīng)濟復蘇前景蒙上陰影。國內方面,經(jīng)濟貿易延續穩定恢復態(tài)勢,10月下旬,我會(huì )監測沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比下降5.5%,其中外貿貨物吞吐量同比下降4.7%;長(cháng)江樞紐港口吞吐量同比增長(cháng)25%。
據生產(chǎn)快報顯示,10月份,寧波舟山港(Ningbo)預計完成集裝箱吞吐量270.4萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)21.1%。這意味著(zhù)寧波舟山港持續克服新冠肺炎疫情影響,集裝箱月度箱量增幅呈現了進(jìn)一步放大的趨勢。
11月3日,在洋山港四期自動(dòng)化碼頭上,全自動(dòng)設備正在有條不紊地運營(yíng)。上港集團副總裁方懷瑾對第一財經(jīng)記者介紹,今年3~4月份以后,我國海運貨物數量穩步增長(cháng),尤其是進(jìn)入三季度以后漲幅加快,海內外市場(chǎng)的貨物需求量進(jìn)一步增大,進(jìn)出口箱量繼續保持增長(cháng)勢頭。
11月2日,寧波舟山港(Ningbo)梅山港區集裝箱碼頭8號泊位、8號堆場(chǎng)等6個(gè)工程通過(guò)交工驗收,其中8號泊位可靠泊15萬(wàn)噸級大型集裝箱船舶,其建成意味著(zhù)該港區大型深水集裝箱10萬(wàn)噸級以上泊位增至8個(gè),距離千萬(wàn)級集裝箱泊位群再近一步。
上港集團金秋大豐收,10月份上海港(Shanghai)集裝箱吞吐量首次實(shí)現單月突破400萬(wàn)TEU,以420萬(wàn)TEU刷新月度歷史紀錄,比7月份剛創(chuàng )下的月度吞吐量紀錄多29.7萬(wàn)TEU,同比增長(cháng)15.7%,其中國慶長(cháng)假期間完成箱量同比增長(cháng)28%,散雜貨碼頭貨物吞吐量持續保持增長(cháng),合力勇奪四季度首月開(kāi)門(mén)紅!
自今年6月廈門(mén)港(Xiamen)集裝箱吞吐量首破百萬(wàn)標箱后,9月再創(chuàng )歷史新高,達105.7萬(wàn)標箱,實(shí)現連續4個(gè)月超百萬(wàn)標箱;2020年1-9月廈門(mén)港集裝箱吞吐量836.67萬(wàn)標箱,前三季度同比增長(cháng)0.03%,年內首次實(shí)現“由負轉正”。
港口是國民經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。進(jìn)入四季度,我國港口貨物吞吐量增長(cháng)明顯,八大樞紐港口外貿集裝箱業(yè)務(wù)增長(cháng)提速。
美國西海岸的集裝箱港口依然繁忙,今年9月份港口吞吐量有所改善,但進(jìn)出口失衡狀況仍在持續。長(cháng)灘港(Long Beach)、洛杉磯港(LOS ANGELE)、奧克蘭港(Oakland)和西雅圖港(Seattle)四個(gè)集裝箱港口表現搶眼,9月進(jìn)口箱量合計為109.4萬(wàn)標箱,然而出口箱量?jì)H為38.6萬(wàn)標箱。
歐洲最大海港鹿特丹港(Rotterdam)10月21日表示,在今年上半年因冠狀病毒大流行而嚴重下滑后,現該港口第三季度貨運量有所改善。
據交通運輸部最新數據顯示,9月份,寧波舟山港(Ningbo)完成貨物吞吐量10236萬(wàn)噸,同比增長(cháng)10%;完成集裝箱吞吐量273萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)13.8%。2020年1至9月份,寧波舟山港完成貨物吞吐量88709萬(wàn)噸,同比增長(cháng)4.9%;完成集裝箱吞吐量2136萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)0.5%,實(shí)現了貨物和集裝箱吞吐量的全面飄紅。
中新網(wǎng)廣州10月20日(蔡敏婕 柯霞)電,廣州港集團20日稱(chēng),該集團前三季度貨物吞吐量和集裝箱吞吐量同比實(shí)現正增長(cháng)。2020年1月至9月廣州港(Guangzhou)完成貨物吞吐量39557.7萬(wàn)噸,同比增長(cháng)1.9%;完成集裝箱吞吐量1582.5萬(wàn)標準集裝箱,同比增長(cháng)1.5%。
10月20日,交通運輸部公布2020年1-9月全國港口貨物、集裝箱吞吐量。1-9月,全國港口累計完成貨物吞吐量1,060,562萬(wàn)噸,同比增長(cháng)3.0%;1-9月,全國港口累計完成集裝箱吞吐量19,260萬(wàn)TEU,同比下降1.3%。
把握新機遇,在變局中開(kāi)新局,構筑新優(yōu)勢,暢通雙循環(huán)。天津港(Tianjin)連續創(chuàng )出生產(chǎn)佳績(jì),再創(chuàng )新高。今年9月份完成集裝箱吞吐量176.2萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)7.6%,再創(chuàng )歷史新高,以實(shí)干展現天津港蓬勃興盛新局面。
2020年9月,深圳鹽田港(Yantian)單月吞吐量超146萬(wàn)標箱,再次刷新了全球單一碼頭單月吞吐量紀錄,這是繼8月單月吞吐量創(chuàng )紀錄后的又一次突破。
民航資源網(wǎng)10月13日消息:深圳機場(chǎng)(SZX)發(fā)布了9月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)快報數據。
10月8日,馬來(lái)西亞國防部長(cháng)伊斯梅爾·薩布里·雅科布宣布,由于新一輪的疫情傳播,每日確診案例數已增加到兩位數,故決定關(guān)閉整個(gè)巴生區,包括港口以及學(xué)校。
由于中國黃金周假期之前涌入的大量貨物導致洛杉磯港(LOS ANGELES)和長(cháng)灘港(Long Beach)擁堵?tīng)顩r在本周愈加糟糕,在未來(lái)幾周內船公司可能將會(huì )面臨嚴重延誤現象。長(cháng)灘港在7月的歷史最高吞吐量為753,081個(gè)20英尺標準箱,即8個(gè)標準箱,隨后在8月略微下降至725,610個(gè)標準箱,但是同比仍增長(cháng)了9%以上。其中一些標準箱被轉移到鄰近的洛杉磯港,洛杉磯港在8月創(chuàng )下了其歷史新高的961,833標準箱。
今年國慶、中秋“雙節”期間,山東港口青島港(Qingdao)廣大職工立足崗位,以節日大會(huì )戰歡慶“雙節”。各大港區龍吞鯨吐,節日期間貨物吞吐量預計完成1398萬(wàn)噸,集裝箱預計完成52萬(wàn)標準箱。
9月25日上午10時(shí)許,達飛輪船(CMACGM)義烏海鐵專(zhuān)列從義烏西站首發(fā),駛往寧波舟山港。至此,義烏—寧波舟山港海鐵線(xiàn)路已成功開(kāi)通全球前五強船公司專(zhuān)列,累計發(fā)送專(zhuān)列超400趟,運輸貨物超36萬(wàn)標準箱。