UpdateTime：2020/10/23 10:54:54

美國西海岸的集裝箱港口依然繁忙，今年9月份港口吞吐量有所改善，但進(jìn)出口失衡狀況仍在持續。長(cháng)灘港(Long Beach)、洛杉磯港(LOS ANGELE)、奧克蘭港(Oakland)和西雅圖港(Seattle)四個(gè)集裝箱港口表現搶眼，9月進(jìn)口箱量合計為109.4萬(wàn)標箱，然而出口箱量?jì)H為38.6萬(wàn)標箱。

分港口來(lái)看， 9月份是長(cháng)灘港是有史以來(lái)最繁忙的一個(gè)月，吞吐量同比去年增長(cháng)了12.5%，達79.5萬(wàn)標箱;其中，進(jìn)口增長(cháng)14.3%至40.6萬(wàn)標箱，出口則下降8.7%至11.3萬(wàn)標箱，運回海外的空箱增加了21.2%至27.7萬(wàn)標箱。長(cháng)灘港執行董事Mario Cordero將這一改善歸因于大型零售商店重新開(kāi)業(yè)、商家為冬季假期囤積商品以及電子商務(wù)消費的增加。

與此同時(shí)，洛杉磯港的數據也有所上升，9月份吞吐量為88.萬(wàn)標箱，同比去年增加了13.3%;其中，進(jìn)口同比增長(cháng)17.3%至47.2萬(wàn)標箱，而出口同比下降0.3%至13萬(wàn)標箱，空箱增加14%至28.1萬(wàn)標箱。

進(jìn)口數據顯示，9月份美國零售額增幅創(chuàng )3個(gè)月來(lái)新高。消費者支出的增加在很大程度上是由政府2020年3月批準的經(jīng)濟刺激方案推動(dòng)的，但該方案已于7月到期，而新的方案尚未達成一致。僵局可能意味著(zhù)未來(lái)幾個(gè)月消費者支出將減少，如果第二波新冠肺炎疫情襲來(lái)，或將導致更大的支出降幅。