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寧波舟山港前三季度貨物和集裝箱吞吐量都迎來(lái)“紅雙喜”

UpdateTime:2020/10/22 14:34:36

據交通運輸部最新數據顯示,9月份,寧波舟山港(Ningbo)完成貨物吞吐量10236萬(wàn)噸,同比增長(cháng)10%;完成集裝箱吞吐量273萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)13.8%。2020年1至9月份,寧波舟山港完成貨物吞吐量88709萬(wàn)噸,同比增長(cháng)4.9%;完成集裝箱吞吐量2136萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)0.5%,實(shí)現了貨物和集裝箱吞吐量的全面飄紅。

今年以來(lái),由于新冠肺炎疫情的持續影響,港口運輸生產(chǎn)受到較大沖擊。第一季度,在突發(fā)的疫情和全國各地陸續復工復產(chǎn)多重因素的影響下,寧波舟山港保持了散雜貨業(yè)務(wù)的相對穩定,但集裝箱運輸生產(chǎn)呈現了“過(guò)山車(chē)式”波動(dòng)。

進(jìn)入第二季度后,寧波舟山港繼續推進(jìn)“兩手硬、兩戰贏(yíng)”,持續加大市場(chǎng)拓展和服務(wù)力度,暢通各大物流通道,在散雜貨業(yè)務(wù)保持穩中向好的同時(shí),集裝箱吞吐量降幅逐月收窄并于6月份首次實(shí)現正增長(cháng)。至第三季度,寧波舟山港呈現出貨物和集裝箱吞吐量的快速增長(cháng)態(tài)勢,最終交出了前三季度貨物和集裝箱吞吐量雙雙“飄紅”的喜人成績(jì)。

“紅雙喜”的背后是寧波舟山港積極融入國內國際雙循環(huán)發(fā)展新格局,持續助推物流體系和全球產(chǎn)業(yè)鏈恢復的堅定決心和澎湃動(dòng)力。在國際循環(huán)上,寧波舟山港一方面持續深化與全球礦業(yè)巨頭的合作,建成投產(chǎn)淡水河谷鼠浪湖磨礦中心并成功啟動(dòng)力拓-寧波舟山港鐵礦混配業(yè)務(wù),進(jìn)一步提升供應鏈延伸服務(wù)水平,促使多個(gè)碼頭在第三季度創(chuàng )下鐵礦石接卸量的單月歷史新高。

另一方面,寧波舟山港不斷推進(jìn)與集裝箱干線(xiàn)船公司的戰略合作對接。截至9月底,全港遠洋干線(xiàn)達111條,占航線(xiàn)總數的44.4%;充分依托全省海洋港口一體化優(yōu)勢,發(fā)揮“北翼”嘉興港和“南翼”溫州港等輻射浙北、浙東南以及閩贛部分地區的作用,促進(jìn)乍浦線(xiàn)、溫州線(xiàn)、大麥嶼線(xiàn)等多條內支線(xiàn)箱量穩中有升。

在國內循環(huán)上,寧波舟山港持續織密海鐵聯(lián)運、江海聯(lián)運、海河聯(lián)運等物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),在保證電煤迎峰度夏、鐵礦石汛期保供的同時(shí),深耕中西部腹地,發(fā)揮“鐵+港+船”優(yōu)勢,打造精品海鐵聯(lián)運班列,于9月份迎來(lái)了單月集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量首破“10萬(wàn)箱”的捷報。

截至9月底,寧波舟山港已擁有海鐵聯(lián)運班列17條,業(yè)務(wù)范圍已涵蓋15個(gè)省份56個(gè)城市。此外,寧波舟山港在原油、糧食和汽車(chē)滾裝等業(yè)務(wù)方面前三季度也呈現了較好增長(cháng)態(tài)勢。

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