COSCO

東方海外斥資約102億人民幣元訂造10艘16000TEU大型集裝箱船

據東方海外（OOCL）的母公司東方海外國際有限公司（OOIL）表示，他們已經(jīng)訂購了10艘16000TEU的環(huán)保型集裝箱船，總價(jià)為15.8億美元（約合人民幣101.9億元）。
中遠?？貙⒔ㄔ?0艘16000TEU集裝箱船總值超100億人民幣

中遠?？?月2日公告稱(chēng)，控股子公司東方海外（OOCL）的十家全資附屬單船公司于9月2日分別與南通中遠川崎、大連中遠川崎簽訂造船協(xié)議，以每艘1.58億美元的價(jià)格共計訂造10艘集裝箱船舶（單船運力為16,000TEU）。上述10艘船舶總價(jià)為15.76億美元(折合約人民幣101.92億元)。包括本次交易在內，目前集團持有新船訂單共32艘，預計于2023-2025年期間陸續交付。
航運公司在備受矚目的暴利案中搖擺不定

總部位于賓夕法尼亞州的家具制造商 MCS Industries 于 8 月 3 日對世界上最大的兩家海運承運人提出了激烈的投訴，指控其牟取暴利、串通行為并違反了美國航運法。
由于運力緊縮，中國航運業(yè)利潤激增

受推高國際運費的因素共同推動(dòng)，中國和香港主要航運集團在上半年錄得創(chuàng )紀錄的收入和利潤增長(cháng)。按運力計算，全球第三大海運承運人國有中遠海運控股表示，上半年收入同比增長(cháng) 88% 至人民幣 1,392.6 億元（215 億美元），而凈利潤則飆升 32 倍，達到人民幣 370.9 億元。
賺盆滿(mǎn)缽滿(mǎn) 九大船公司上半年營(yíng)收總額超千億美元凈利潤超去年全年

據悉，全球九大船公司2021年上半年的總營(yíng)業(yè)收入已突破千億美元，達1047.2億億美元。其中凈利潤總和更是超過(guò)去年全年的凈利潤總和，達290.2億美元，去年為151億美元，可謂賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)！
中遠?？匕肽陜糍?70.98億同比增長(cháng)3162.31%

據有關(guān)消息，中遠海運集團（COSCO SHIPPING）旗下的中遠?？匕l(fā)布了2021年上半年財報業(yè)績(jì)，期內該公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1392.64億元，較去年同期增長(cháng)88.06%；歸屬于上市公司股東的凈利潤370.98億元，較去年同期增長(cháng)3162.31%。
全球十大航運公司

航運公司是全球供應鏈中重要組成部分，這并不令人意外。這些集裝箱航運公司目前擁有6255艘船只和2494萬(wàn)+標箱的運力，在世界各地運送大量各種貨物和產(chǎn)品。
應對海運價(jià)格暴漲外貿企業(yè)聯(lián)手船運公司解決缺箱難題

近來(lái)，國際海運價(jià)格在年初高位的基礎上再次暴漲，一些到北美、歐洲等地的航線(xiàn)價(jià)格短短數月上漲近一倍。8月25日，記者從省外貿服務(wù)中心獲悉，基于4月初上線(xiàn)的國際集裝箱一件事應用場(chǎng)景，省商務(wù)廳歸集外貿企業(yè)集裝箱需求，提前對接船運公司、引入資源，推動(dòng)省內1580家骨干外貿企業(yè)與船運公司直接達成合作。今年以來(lái)，寧波舟山港（Ningbo）完成集裝箱吞吐量1607萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)21.3%。
中遠海運港口公布2021年中期業(yè)績(jì) 把握戰略發(fā)展機遇持續提升精益運營(yíng)

全球領(lǐng)先的港口運營(yíng)商中遠海運港口有限公司（COSCO SHIPPING Ports Limited?）2021年8月27日公布了本公司及其子公司（“本集團”）截至2021年6月30日止6個(gè)月的中期業(yè)績(jì)。
中遠海特2021年上半年凈利1.46億同比大漲102.84%

據有關(guān)消息，中遠海運集團（COSCO SHIPPING）旗下的中遠海特發(fā)布了2021年上半年業(yè)績(jì)財報，期內該公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入35.99億元，較去年同期下降6.04%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.46億元，較去年同期大漲102.84%。
中遠海運集團提高對比雷埃夫斯港的控股權

日前，希臘審計法院批準將比雷埃夫斯港（Piraeus）的16%股權出售給中遠海運集團（COSCO SHIPPING），為我國的“一帶一路”戰略（BRI）的順利推進(jìn)提供了更有利的保障。并將合同延長(cháng)五年，以便該公司完成其承諾的投資。
2021年上半年上海港海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)持續向好

今年以來(lái)，隨著(zhù)國內運輸市場(chǎng)的穩健復蘇，上海市海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)增長(cháng)顯著(zhù)。2021年1-7月全市海鐵聯(lián)運完成 21.7萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)72%。其中蘆潮港中心站完成20萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)96%。
東方海外2021年上半年凈利潤28.11億美元

據悉，東方海外國際（OOCL）發(fā)布了2021年上半年財報業(yè)績(jì)，期內該公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入69.88億美元（約454.34億元人民幣），歸屬于上市公司股東的凈利潤28.11億美元（約182.76億元人民幣）。
寧波舟山港梅山碼頭封閉：有船舶已改道上海三季度運價(jià)或將再上調

8月16日，《每日經(jīng)濟新聞》記者從梅山碼頭調度中心了解到，目前除暫停所有進(jìn)提箱服務(wù)及船舶作業(yè)外，8月11日前進(jìn)港的8艘船舶也尚未離港，何時(shí)恢復另行通知。
寧波梅山碼頭關(guān)閉多間船公司宣布跳港將改道上海

由于受疫情影響，寧波梅山國際集裝箱碼頭11日凌晨3點(diǎn)關(guān)閉，出口集裝箱的進(jìn)港時(shí)間限制在船只預計到港時(shí)間的兩天內。目前已有承運人的船只開(kāi)始跳港寧波（Ningbo）轉道上海（Shanghai）。
天津-海南”外貿內支線(xiàn)實(shí)現首航

中新網(wǎng)天津8月6日電（王君妍）記者6日從天津海關(guān)獲悉，近日，中遠海運集運（COSCO）的“天秀河”輪駛離天津港（Tianjin），船上裝載的112噸鍍錫薄鋼板，將在海南洋浦自貿港銜接國際航行船舶，出口至南亞某國。這是天津港首票經(jīng)海南自貿區實(shí)現對外出口貿易的內支線(xiàn)貨物。
最新全球班輪公司運力排名！TOP7運力均破100萬(wàn)TEU（截至2021年8月3日）

航運界網(wǎng)消息，據Alphaliner最新數據顯示，截至2021年8月3日，全球運營(yíng)集裝箱船數量為6,252艘，較上月大幅增長(cháng)26艘。全球運營(yíng)集裝箱船總運力共2492.17萬(wàn) TEU，折合約2.99億載重噸。
最新消息 COSCO和MSC在美國被貨主起訴了

據有關(guān)最新報道，一家位于美國賓夕法尼亞州貨主企業(yè)，日前正式向美國聯(lián)邦海事委員會(huì )（FMC）提交了起訴書(shū)，對中遠海運（COSCO）和地中海航運（MSC）兩大全球知名班輪公司發(fā)起訴訟！
“一箱難求”上熱搜 2021年或將是集裝箱航運史上暴賺的一年利潤接近1000億美元

近日，困擾于運費已久的外貿人終于出了一次圈——“ #我國外貿企業(yè)#”沖上了微博熱搜。這個(gè)話(huà)題的閱讀量甚至超過(guò)了1.3億。
貨運量回到疫情前水平但班輪公司的附加費沒(méi)有盡頭

日前，航運咨詢(xún)機構Alphaliner對七家主要的航運公司進(jìn)行了一項調查，調查顯示，貨運量在2021年第一季度出現顯著(zhù)下降，已恢復到疫情前水平，暫停了前兩個(gè)季度的增長(cháng)。