UpdateTime：2015/10/20 11:38:57

　　作為全球第一大班輪公司，馬士基航運備受市場(chǎng)關(guān)注，特別是在航運市場(chǎng)陷入低谷之時(shí)，馬士基集團幾乎所有的業(yè)務(wù)部門(mén)都實(shí)現盈利增長(cháng)，而與中國市場(chǎng)相關(guān)的三個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)：馬士基航運、馬士基碼頭以及馬士基服務(wù)與相關(guān)海運業(yè)務(wù)集團的盈利都有大幅增長(cháng)。

　　馬士基集團CEO安仕年接受一家美國電視臺采訪(fǎng)：馬士基航運要保持15%以上的市場(chǎng)份額，不能被其他公司超過(guò)!我們不想讓其他公司的投資變得更有侵略性，所以我們要捍衛市場(chǎng)份額。安仕年同時(shí)指出，公司集運業(yè)務(wù)未達預期，是由于庫存和歐洲客戶(hù)的變化以及歐元貶值的因素，他同時(shí)提到解決方案-—在重要航線(xiàn)撤出運力。我們要更加現實(shí)地面對市場(chǎng)，雖然馬士基調整了需求預測，但這一預測依然可能更低。安仕年預測，今年會(huì )在2%左右，明年會(huì )在2%-4%之間。

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