UpdateTime：2017/2/14 17:33:27

據悉，馬士基航運近期推出大中華區至巴西的航線(xiàn)服務(wù)，借由AE2航線(xiàn)掛靠伊塔雅伊港，該航線(xiàn)將替代原有的X4B航線(xiàn)，并不再掛靠納維根特斯。

貨物通過(guò)歐洲進(jìn)入伊塔雅伊，薩爾瓦多和亞松森。從深圳起運僅需37天左右即可到達伊塔雅伊港。

伊塔雅伊港簡(jiǎn)介：

伊塔雅伊港是巴西東南部大西洋沿岸的港口。采用西3區標準時(shí)(夏季采用西2區標準時(shí))。港口服務(wù)設施有：修船、加燃料、小艇、醫療、牽引、淡水、給養、遣返，無(wú)干船塢、排污設施。港市有阿根廷、智利的領(lǐng)事機構。入港船舶雜貨船長(cháng)度不超過(guò)160米，油輪不超過(guò)155米。吃水超過(guò)5.49米的船只有候潮進(jìn)出。油輪只能在白天進(jìn)出港口。入港航道中每小時(shí)最大航速5公里。港口雜貨泊位岸線(xiàn)長(cháng)703米，吃水6.0米，可?？?a title ="集裝箱船" href="/shipping/containerships/" target="_blank">集裝箱船;5個(gè)油輪泊位，每個(gè)長(cháng)155米，水深6.71米，分屬殼牌石油公司、埃索石油公司和大西洋石油公司。