UpdateTime：2018/8/17 16:53:15

8月17日，馬士基集團公布2018年第二季度業(yè)績(jì)報告。報告顯示，2018年第二季度馬士基集團實(shí)現營(yíng)業(yè)收入95億美元，同比增長(cháng)24%;若剔除漢堡南美對集團的貢獻，營(yíng)業(yè)收入實(shí)際增長(cháng)為5.7%;除海運業(yè)務(wù)外，營(yíng)業(yè)收入增長(cháng)為12%;但受低運價(jià)、高燃費及匯率不穩定的影響，息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤為8.83億美元，較上年同期下跌18%。

綜合今年第一季度的表現，2018年上半年馬士基集團實(shí)現營(yíng)業(yè)收入187.6億美元。

同時(shí)，馬士基集團在運輸、物流及港口相關(guān)業(yè)務(wù)整合的戰略指導下，到目前為止該整合已為集團帶來(lái)2億美元的協(xié)同價(jià)值;而整合漢堡南美這一舉措，通過(guò)采購、網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化及與馬士基碼頭的合作，2018年上半年該部分整合已為馬士基帶來(lái)1.4億美元的協(xié)同價(jià)值。而此前馬士基曾宣布，集團第一部分整合預計協(xié)同價(jià)值在6億美元，第二部分整合漢堡南美的協(xié)同價(jià)值最少在3.5億至4億美元之間，因此預計兩項整合剩余的協(xié)同價(jià)值將于2019年實(shí)現。

對于穆勒-馬士基本季度業(yè)績(jì)首席執行官施索仁解釋道：“今年第二季度，我們營(yíng)業(yè)收入實(shí)現了24%的增長(cháng)幅度，表現十分強勁。漢堡南美的收購案為馬士基集團旗下的海運板塊做了積極的貢獻，而非海運業(yè)務(wù)的有機增長(cháng)，我們也感到十分滿(mǎn)意，預計全年營(yíng)業(yè)收入可增至400億美元，較2016年增長(cháng)50%。馬士基集團旗下的海運業(yè)務(wù)，在經(jīng)歷了第一季度運力整合及航運網(wǎng)絡(luò )問(wèn)題困擾外，本季度也實(shí)現了大幅改善。但受船舶燃料價(jià)格高位運行且未來(lái)仍存在較大的不確定性的影響，盈利能力尚不能完全體現，但預計今年下半年在低成本及高運價(jià)的利好下，盈利能力有望有所改善?！苯Y合運價(jià)變化和貿易緊張局勢帶來(lái)的不確定因素，2018年全年的稅息折舊及攤銷(xiāo)前利潤(EBITDA)的預期調整至35-42億美元。

勞氏日報倫敦編委主席Janet Porter在推特上評論道:"As expected, Maersk latest results hit by high fuel prices"按照預期，馬士基最新的財務(wù)業(yè)績(jì)受到了高油價(jià)的沖擊。她還在推特上說(shuō)道，馬士基鉆井將于明年單獨上市。

勞氏日報倫敦集裝箱板塊主編James Baker也在推特上評論道，在找不到貿易買(mǎi)家之后，馬士基將拆分其鉆井平臺，并將重點(diǎn)放在運輸和物流上，因為今年二季度的高燃油成本對財報造成了影響。

SeaIntelligence Consulting首席執行官Lars Jensen表示，由于馬士基并未披露凈利潤指標，因此從息稅折舊攤銷(xiāo)前利潤指標來(lái)比較的話(huà)，馬士基航運優(yōu)于赫伯羅特，前者為99美元/TEU，后者為79美元/TEU。Lars Jensen就此評論道，單箱成本下降是讓馬士基表現優(yōu)秀的重要因素。此外，尤其值得一提的是，二季度，馬士基攜手其他班輪公司改善盈利表現，而不是為了增長(cháng)市場(chǎng)份額而犧牲利潤。

馬士基表示，箱量增長(cháng)主要是源于南美航線(xiàn)以及區域航線(xiàn)的貢獻，而這是漢堡南美的優(yōu)勢所在。如果扣除漢堡南美的影響，則箱量漲幅為4.3%，與市場(chǎng)預期的4%基本持平。分航線(xiàn)來(lái)看，東西航線(xiàn)箱量為1,088k FFE，同比增長(cháng)15.8%，南美航線(xiàn)箱量為1,632kFFE，同比漲幅24.6%，區域內航線(xiàn)大漲50.6%至679k FFE。

馬士基表示，收購漢堡南美的協(xié)同效益正在逐漸突顯，這不僅反映在收入的積極貢獻上，同時(shí)對盈利能力的貢獻也是喜人的。二季度，漢堡南美完成箱量583kFFE，與預期一致。馬士基預計，到2019年，協(xié)同效益將至少帶來(lái)3.5億-4億美元。

截至二季度末，馬士基共有346艘自有船舶，396艘租入船，運力為415萬(wàn)TEU，與上一季度相比下降1.8%，與去年同期相比則增長(cháng)25%。