日本郵船(NYK)近日成為船舶聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放平臺(IoS-OP)聯(lián)盟的核心成員，該聯(lián)盟由日本船級社(Class NK)建立的船舶數據中心ShipDC發(fā)起，將幫助NYK提升公司價(jià)值，并在使用相關(guān)數據方面處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

NYK 表示，隨著(zhù)物聯(lián)網(wǎng)、大數據和人工智能(AI)等技術(shù)的日益普及，公司致力于用創(chuàng )造性的方案解決問(wèn)題，通過(guò)船舶信息管理系統等設備采集并運用數據。這些努力已卓有成效，船舶燃料消耗有所減少，對發(fā)動(dòng)機故障的早期檢測水平也有所提升。

公司最近發(fā)布的中期管理計劃(2022年)“保持領(lǐng)先，踐行數字化和綠色環(huán)?！睆娬{了要努力用最新數字技術(shù)創(chuàng )造新價(jià)值，比如自動(dòng)操作技術(shù)和狀態(tài)檢修。

NYK 相信這個(gè)開(kāi)放、分享的船舶聯(lián)網(wǎng)數據平臺，將為航運業(yè)進(jìn)一步實(shí)現數據驅動(dòng)創(chuàng )新建立關(guān)鍵的基礎構架。

作為聯(lián)盟的核心成員，NYK 希望引領(lǐng)數據在航運業(yè)的運用，解決環(huán)境挑戰、提升航行安全和實(shí)現節約型設計。