UpdateTime：2021/9/14 16:25:09

日前，日本郵船(NYK)宣布在其運營(yíng)的一艘船上安裝由以色列公司Orca AI開(kāi)發(fā)的自動(dòng)船舶目標識別系統原型并開(kāi)始了測試。

該系統可以自動(dòng)識別可能會(huì )被人眼忽視的危險目標和其他船舶，特別是在夜間和擁擠的水域。日本郵船計劃在其船上試驗性安裝這種新系統，以驗證其是否可以通過(guò)自動(dòng)識別危險物體來(lái)提高船舶操縱的安全性。

這個(gè)新系統使用了一個(gè)可以晝夜拍攝的攝像機單元，能夠自動(dòng)識別船舶和目標并測量它們之間的距離。從導航設備獲得的信息，包括船舶名稱(chēng)、距離和船舶最接近目標的時(shí)間，可以綜合疊加并顯示在平板或觸摸顯示屏上。

此外，該系統可以獨立識別不會(huì )被雷達捕獲、也不會(huì )配備船舶自動(dòng)識別系統(AIS)的小型漁船和小目標，測量這些目標的距離并通知值班船員存在碰撞危險。

Orca AI的服務(wù)器將使用人工智能(AI)分析周?chē)臄z的圖像，利用機器學(xué)習然后遠程更新船載軟件。這種機制通過(guò)持續使用提高了識別率等性能。除了捕獲的視頻，導航儀器的信息被發(fā)送到Orca AI的服務(wù)器，并與視頻數據一起顯示，這樣就可以監測船舶移動(dòng)，并從陸上辦公室檢查船舶情況。

在此次測試中，日本郵船將驗證該系統的探測能力及其對瞭望工作的貢獻，通過(guò)數據采集和機器學(xué)習改進(jìn)目標探測算法，并提高識別率。

此外，在本次測試之前，日本郵船及其集團子公司MTI還與Orca AI進(jìn)行了聯(lián)合研究，探索在日本國內的內航船上使用該系統，以收集日本海岸的信息，提高對漁船、漁具和浮標等的識別率，并考慮在未來(lái)將這一系統應用于自主導航技術(shù)。

據了解，Orca AI是以色列一家計算機視覺(jué)初創(chuàng )公司，該公司希望開(kāi)發(fā)一種簡(jiǎn)單直觀(guān)的系統，幫助船舶避免海上碰撞。Orca AI基于A(yíng)I的導航和船舶跟蹤系統，使用視覺(jué)傳感器、熱成像儀和弱光攝像頭，以及可觀(guān)察環(huán)境并向船員發(fā)出危險情況警報的算法，為難以駕馭的情況和擁擠水域中的船舶提供支持。