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12月3日上午,在青島港全自動(dòng)化碼頭作業(yè)現場(chǎng),“以星芝加哥”輪船長(cháng)格羅索萊維奇將寫(xiě)有“青島港單機平均效率39.6自然箱/小時(shí)”的確認書(shū)鄭重交給碼頭總經(jīng)理張連鋼手中,他激動(dòng)的說(shuō):“青島港創(chuàng )造了集裝箱碼頭行業(yè)的世界奇跡,讓全世界為中國感到驕傲!”
據多家外媒報道,針對今年4月初美國對俄羅斯企業(yè)進(jìn)行的制裁,由馬士基航運(MAERSK)和地中海航運(MSC)組成的2M聯(lián)盟表示,他們將停止與美國所制裁的俄羅斯實(shí)體企業(yè)進(jìn)行任何新的貿易。也就是說(shuō),馬士基航運(MAERSK)和地中海航(MSC)運也不再負責承運被制裁個(gè)人或企業(yè)的貨物,也不會(huì )進(jìn)行任何相關(guān)的支付活動(dòng)。