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青島港全自動(dòng)化碼頭效率超人工碼頭一倍

UpdateTime:2017/12/4 11:50:55

12月3日上午,在青島港全自動(dòng)化碼頭作業(yè)現場(chǎng),“以星芝加哥”輪船長(cháng)格羅索萊維奇將寫(xiě)有“青島港單機平均效率39.6自然箱/小時(shí)”的確認書(shū)鄭重交給碼頭總經(jīng)理張連鋼手中,他激動(dòng)的說(shuō):“青島港創(chuàng )造了集裝箱碼頭行業(yè)的世界奇跡,讓全世界為中國感到驕傲!”

單機平均效率39.6自然箱/小時(shí)

當日的作業(yè)從零點(diǎn)20分開(kāi)始,到上午9:25分結束。在1785個(gè)自然箱裝卸作業(yè)中,青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭的單機平均作業(yè)效率達到39.6自然箱/小時(shí),創(chuàng )出全球自動(dòng)化碼頭單機平均作業(yè)效率最高紀錄,且全面超越人工碼頭作業(yè)效率,比全球自動(dòng)化碼頭單機平均效率高出50%。

2017年5月11日,全球領(lǐng)先、亞洲首個(gè)青島港全自動(dòng)化碼頭投入商業(yè)運營(yíng),系統運行穩定、可靠,以青島港自主知識產(chǎn)權實(shí)現全智能決策、全系統管理,顛覆了傳統集裝箱碼頭作業(yè)模式,開(kāi)創(chuàng )了全自動(dòng)化集裝箱作業(yè)的新紀元。運營(yíng)近7個(gè)月來(lái),低成本、短周期、高起點(diǎn)、全智能、高效率、更安全、零排放為主要特征的“青島模式”在國內外引起廣泛關(guān)注。

14條航線(xiàn)吞吐量突破35萬(wàn)標箱

碼頭運營(yíng)以來(lái),青島港自動(dòng)化碼頭公司充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,開(kāi)展了操作、技術(shù)、IT一體化聯(lián)合攻關(guān)的探索實(shí)踐。設備層面,不斷優(yōu)化船型掃描、自動(dòng)防搖防扭和設備精準定位等自動(dòng)化性能,大力提升設備運行可靠性,努力實(shí)現作業(yè)無(wú)故障,目前設備可靠率達到99.6%。操作層面,持續優(yōu)化堆場(chǎng)策略和作業(yè)控制,梳理作業(yè)流程146項,優(yōu)化89項。系統層面,優(yōu)化橋吊平臺作業(yè)邏輯、AGV路徑規劃,在TOS 功能開(kāi)發(fā)方面,首次實(shí)現了自動(dòng)化碼頭按船圖位置卸船的重大功能突破,顯著(zhù)提高了碼頭的作業(yè)效率。

據介紹,自動(dòng)化碼頭起源于歐洲,目前全球自動(dòng)化碼頭的單機平均作業(yè)效率在每小時(shí)20個(gè)自然箱左右,傳統人工碼頭的單機平均作業(yè)效率為25-28個(gè)自然箱,全自動(dòng)化碼頭也因為建設難度大、成本高、收益慢被稱(chēng)為“貴族碼頭”。經(jīng)過(guò)近7個(gè)月的商業(yè)運營(yíng),青島港自動(dòng)化碼頭平均效率從運營(yíng)時(shí)每小時(shí)26自然箱提升到11月份的每小時(shí)35自然箱,船舶準班率保持100%。截至目前,青島港全自動(dòng)化碼頭共運營(yíng)14條航線(xiàn),實(shí)現周班運轉。作業(yè)船舶270多艘次,吞吐量突破35萬(wàn)TEU。

碼頭自動(dòng)化的青島模式獲專(zhuān)家點(diǎn)贊

特別值得一提的是,青島港自動(dòng)化碼頭項目受到中國科協(xié)的高度關(guān)注,獲評“中國智能制造十大科技進(jìn)展(2017)”項目,這是中國港口界首次獲此殊榮。同時(shí),青島港自動(dòng)化碼頭項目獲得國家專(zhuān)利25項,發(fā)表論文10篇,編制企業(yè)標準18個(gè)。馬士基碼頭集團青島區總經(jīng)理葉志雄表示:青島港自動(dòng)化碼頭今天取得如此矚目的成績(jì)絕非偶然,該效率絕對是當前自動(dòng)化碼頭的一流水平,并全面超越人工碼頭效率。

中國海洋大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院副院長(cháng)、教授劉曙光認為,從青島港自動(dòng)化碼頭持續優(yōu)化的作業(yè)效率來(lái)看,“青島港模式”具有了可推廣可復制的行業(yè)示范意義,為全球全自動(dòng)化碼頭研發(fā)建設提供“中國方案”。全球自動(dòng)化碼頭資深專(zhuān)家MARK說(shuō),非常高興看到青島港全自動(dòng)化碼頭運營(yíng)如此出色,這都源于青島港全自動(dòng)化碼頭從硬件到軟件都打下了堅實(shí)的基礎,基于此,青島港未來(lái)將會(huì )邁向更高的層次,繼續保持世界上效率最高的自動(dòng)化碼頭地位。

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