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中國鋼筋期貨周四(2017年4月6日)下跌逾2%,受到供應增加的壓力,世界上最大的鋼鐵消費者的季節性需求似乎比許多人預期的要慢。
4月27日,馬士基航運第二代Triple-E級集裝箱船“馬德里馬士基”輪(Madrid Maersk)首航天津港,這是馬士基航運首艘投入運營(yíng)的第二代3E級集裝箱船,理論載箱量20568標箱,是目前投入運營(yíng)的全球最大集裝箱船。