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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運與長(cháng)榮海運、萬(wàn)海...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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OVER24噸加USD350（含箱重），不可減免
2022年3月份全球海運運費急劇下降，部分地區下降了 50% 左右，這表明多種因素，包括因 COVID-19 大流行的緩慢復蘇、美國通脹飆升、俄羅斯-烏克蘭沖突以及COVID-19 在中國部分地區爆發(fā)。
航運界網(wǎng)消息，DP WORLD已為吉達南部集裝箱碼頭（Jeddah South Container Terminal）獲得了為期30年的特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議，該協(xié)議將使其在港口吞吐量的服務(wù)能力方面得到擴展，預計投資將高達5億美元。
2月13日，據“THE聯(lián)盟”發(fā)布消息稱(chēng)，從2018年4月起調整AR1航線(xiàn)，除調整中國南部地區靠港，同時(shí)部署紅海區域的新航線(xiàn)，未來(lái)共同航線(xiàn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )將擴增至34條。萬(wàn)海航運同時(shí)也宣布將派船加入THE新開(kāi)的紅海航線(xiàn)。
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