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日本川崎汽船株式會(huì )社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運公司之一?！癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船，以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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深圳市齊力通國際物流有限公司
中國交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委1月制定下發(fā)的《港口收費計費辦法》，自2016年3月1日起實(shí)施，有效期為五年，與此同時(shí)正式廢止已實(shí)施10年以上的《港口收費規則》，此舉標志著(zhù)我國港口費收改革取得重大突破。
由于持續的高溫，加拿大西部接二連三發(fā)生大火險情，而不斷蔓延的野火也導致了加拿大國家鐵路（CN）和加拿大太平洋鐵路（CP）服務(wù)曾一度中斷。船舶預計會(huì )延遲96小時(shí)以上。
日本新成立的ONE（MOL，NYK，KLINE）在預測表示稱(chēng)，預計在2018年財年上半年（即2018年4月至9月）期間，可能虧損將達到3.1億美元，遠超此前預測的3800萬(wàn)美元。
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