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中國國際航空成立于1988年，經(jīng)營(yíng)理念是“We go above and beyond”，總部位于中國，北京市朝陽(yáng)區，首都機場(chǎng)路，分支機構航空公司有澳門(mén)航空深圳航空；空運提單代碼前綴：999，機隊數量317，開(kāi)通目的城市185個(gè)，加入聯(lián)盟為Star alliance，中國國際航空二字碼(IATA Code)為CA，三字碼(ICAO Code)為CCA。
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4月28日，廣東龍浩航空（GI）的一架波音737-300型全貨機順利完成“廣州-臺北”首航，每周日執飛一班，主要運輸廣州、臺北兩地的跨境電商及快件貨物。首航航班往返貨物運輸量達20余噸，為廣州（CAN）往來(lái)臺北（TPE）的貨物運輸再添一條快速空中通道。
據日本東京前線(xiàn)/J-CAST報道，日本航空（JL）日前宣布，飛行于日本國內線(xiàn)的波音777大型客機已在2020年度內退役。此前，同機型客機使用的發(fā)動(dòng)機在日美兩國都發(fā)生過(guò)故障，因此將安裝此發(fā)動(dòng)機的同型客機提前退役。
2月3日9點(diǎn)14分，中國南方航空CZ8001航班搭載36.2噸貨物從武漢天河國際機場(chǎng)（WUH）起飛前往加拿大多倫多皮爾遜國際機場(chǎng)（YYZ），標志著(zhù)南航在漢執飛的第四條“客改貨”洲際航線(xiàn)順利啟航。據悉，廣州-武漢-多倫多“客改貨”航班由波音787-9寬體機執飛，每周執行3班，以載運防疫物資、電商貨物、日用品和傳統貿易貨物為主。
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