專(zhuān)業(yè)訂20/40尺柜從中國港口出口到新加坡港專(zhuān)業(yè)從中國整柜拼箱到其他國家港口運輸一手莊家中國青島港到新加坡港中國天津港到新加坡港中國上海港到...
2022年第一季度(Q1),位于中國南方城市深圳的深圳港的貨物總吞吐量達到約5968萬(wàn)噸,其中外貿貨物超過(guò)4700萬(wàn)噸。深圳市交通運輸局表示,今年前三個(gè)月,該港口的集裝箱吞吐量也超過(guò)了648萬(wàn)個(gè)二十英尺標準箱(TEUs)。
3月29日,廣東省人民政府官網(wǎng)公布《廣東省推進(jìn)運輸結構調整實(shí)施方案》,《方案》明確提出優(yōu)化區域港口群布局,加快推進(jìn)《廣東省港口布局規劃》的編制工作,到2020年,廣東省港口貨物吞吐量達22億噸,其中集裝箱吞吐量達到6800萬(wàn)標箱。
2018年深圳國際物流與交通運輸博覽會(huì )于10月11日舉辦,全球航運界人士將再度聚首。據從深圳市交通運輸委員會(huì )獲悉,深圳物博會(huì )舉辦13年來(lái),深圳港不斷邁上新臺階,目前已發(fā)展成為華南地區集裝箱樞紐港、集聚現代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)的重要平臺,助力深圳成為珠三角重要貿易門(mén)戶(hù)。從2013年開(kāi)始,深圳港已連續五年位居全球第三大集裝箱樞紐港。
日前,勞氏日報發(fā)布了全球100大集裝箱港口的排名。2017年度,中國再次擁有24個(gè)港口入圍。其中:上海港(第1位)、深圳港(第3位)、寧波舟山港(第4位)、香港港(第5位)。
2018年上半年,廣州港集團(Guangzhou)共完成貨物吞吐量2.46億噸,同比增長(cháng)近12%.
日前,廣東省交通運輸廳在《關(guān)于政協(xié)廣東省委員會(huì )十二屆一次會(huì )議第20180201號提案答復的函》中明確表示,已形成《廣東省港口資源整合方案》(稿)。
7月10日,交通運輸部水運局副局長(cháng)易繼勇就中國2018年上半年水運經(jīng)濟運行情況表示,今年上半年,我國主要港口(上海港,寧波港,深圳港,廣州港,青島港)等運輸生產(chǎn)運行平穩,港口貨物吞吐量和外貿貨物吞吐量保持增長(cháng),集裝箱吞吐量較快增長(cháng)。
深圳市政府日前制定出臺了《關(guān)于促進(jìn)深圳港加快發(fā)展的若干意見(jiàn)》,提出打造自由貿易港、建設深港組合港、構建粵港澳大灣區組合港體系等一系列促進(jìn)灣區港口協(xié)同發(fā)展的措施,力爭將深圳港打造成為自由貿易港及“一帶一路”建設的重要支撐區,成為綠色智慧的全球樞紐港,并與香港港共建國際航運中心。
據悉,2017年,深圳港集裝箱吞吐量以2500多萬(wàn)標箱創(chuàng )了十年新高。
據悉,2017年,深圳港集裝箱吞吐量以2500多萬(wàn)標,箱創(chuàng )了十年新高。
建設粵港澳大灣區,如何用好港口資源?廣州市十五屆人大三次會(huì )議期間,廣州市人大代表、廣州港集團董事長(cháng)蔡錦龍在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,粵港澳大灣區擁有世界級港口群,其中包括了廣州港等3個(gè)全球排名前列的港口。廣州正制定新一輪國際航運中心建設三年行動(dòng)計劃,到2020年初步目標為港口吞吐量達6.5億噸,集裝箱吞吐量達2500萬(wàn)標箱,國際航線(xiàn)達120條。
2017年全國各大港口的集裝箱數據已經(jīng)陸續出爐,上海港以超過(guò)4000萬(wàn)標箱一騎絕塵,上海港也是全球第一個(gè)突破4000萬(wàn)大關(guān)的港口。
據悉,2017年深圳港完成集裝箱吞吐量為2520.87萬(wàn)標箱,創(chuàng )歷史新高;同比增長(cháng)5.13%,為近10年來(lái)最高增幅。
粵世界級港口群崛起,港澳大灣區構建“水上經(jīng)濟走廊”,廣州市民程某與1200名旅客近日一同乘坐靠泊在廣州港南沙三期碼頭的國際郵輪,開(kāi)啟廣州至日本沖繩之旅。程某表示,南沙港郵輪線(xiàn)路越來(lái)越多,為旅客提供了多元化的旅游體驗。
近日,廣州與東莞兩地政府簽署了《廣州港務(wù)局東莞港管理委員會(huì )港口合作發(fā)展協(xié)議》,兩市首度提出雙方將加快港口資源整合,推進(jìn)實(shí)施穗莞港口一體化,打造廣州港--東莞港組合港。
中國各大集裝箱港口(如上海港、寧波-舟山港、深圳港、廣州港等)在 2017年5 月份延續年初以來(lái)的強勁表現,較 2016 年 5 月實(shí)現兩位數的吞吐量增長(cháng)。
廣東省政府官網(wǎng)近日下發(fā)通知,《廣東省推進(jìn)基礎設施供給側結構性改革實(shí)施方案》,正式印發(fā)?!斗桨浮分赋?,“十三五”期間,要重點(diǎn)推進(jìn)公路、鐵路、機場(chǎng)等基礎設施重大項目建設,總投資約4.8萬(wàn)億元建543個(gè)項目。到2020年,形成高速公路、高速鐵路、機場(chǎng)、港口、核電、城市軌道等面向現代化的基礎設施供給能力。
浙江省港航部門(mén)的統計數據顯示,2017年一季度寧波舟山港集裝箱吞吐量達到588萬(wàn)標箱,首次超過(guò)深圳港,成為國內第二大、世界前三甲的集裝箱港口。
每年有超過(guò)60%的海運貨物和30%的世界海運集裝箱通過(guò)中國的港口。中國港口城市如香港港,深圳港和上海港的主要空氣污染源。2013年中國估計有18,000人過(guò)早死亡是由海洋船只造成的空氣污染造成的。