5月20日下午,寧波舟山港鎮海港區煤炭鐵路專(zhuān)用線(xiàn)一片繁忙景象,30標準集裝箱敞頂在完成試裝作業(yè)后發(fā)往紹興皋埠,這是寧波舟山港(Ningbo)落地實(shí)施國家“公轉鐵”項目的首單水鐵中轉煤炭入集裝箱業(yè)務(wù),為港口鐵路基礎散貨運輸轉型發(fā)展引入了新模式。
5月13日,寧波舟山港(Ningbo)金塘港區大浦口國際集裝箱碼頭六路橋吊齊開(kāi),“海希輪”號國際集裝箱班輪正在緊張進(jìn)行6527標準箱的卸載作業(yè)。
4月29日,寧波舟山港(Ningbo)全面實(shí)現進(jìn)出口集裝箱在工廠(chǎng)、貨代、堆場(chǎng)、碼頭、船公司等各物流節點(diǎn)的信息實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)可視、可控,由此成為全國首個(gè)實(shí)現集裝箱進(jìn)出口全程操作無(wú)紙化、物流節點(diǎn)可視化的港口。
4月26日,本月剛從崇明江南造船廠(chǎng)交付使用的中國遠洋海運集團(COSCO SHIPPING)旗下超大型集裝箱輪“中遠海運銀河”號,在四艘大馬力拖輪的護送下,緩緩靠泊寧波舟山港(Ningbo)穿山港區9號泊位,并在這里完成裝卸4565標準箱的貨物。
回顧 2018年,全球經(jīng)濟溫和復蘇,全球貿易放緩,全球集裝箱港口生產(chǎn)增速整體保持穩定,但與去年強勁的增速相比略有下滑。其中,前20大集裝箱港口中,寧波舟山港(Ningbo)、新加坡港(Singapore)、安特衛普港(Antwerp)等都取得了6%以上的較快增長(cháng),香港港(Hong Kong)、迪拜港(Dubai)和漢堡港(Hamburg)出現了下滑。
4月24日,現代商船(HMM)宣布稱(chēng),將進(jìn)一步擴大與俄羅斯遠東航運公司(FESCO)在中俄航線(xiàn)(CRN)上的合作。
日前,“寧波港綠色港口項目”順利通過(guò)交通運輸部驗收,此標志著(zhù)寧波港(Ningbo)綠色港口建設取得圓滿(mǎn)成功。
據生產(chǎn)快報顯示稱(chēng),2019年一季度,寧波舟山港(Ningbo)完成集裝箱吞吐量669.6萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)3%,實(shí)現穩步增長(cháng)。
4月11日18時(shí)左右,隨著(zhù)美誠馬士基輪穩穩地靠上穿山港區5號泊位,總甲板面積相當于16個(gè)足球場(chǎng)大的中遠海運“室女座”輪、地中?!耙了固共紶枴陛?、“長(cháng)準”輪、“美誠馬士基”輪四條400米巨輪在寧波舟山港(Ningbo)穿山港區集裝箱碼頭一字排開(kāi),這是寧波舟山港首次實(shí)現單日四條超大型集裝箱船同時(shí)在泊作業(yè),壯觀(guān)場(chǎng)面在全球各碼頭中也實(shí)屬罕見(jiàn)。
受全球貿易疲軟影響,2018年全球前20大集裝箱港口吞吐量增速普遍放緩。根據資料顯示,2018年全球前20大集裝箱港口完成集裝箱吞吐量3.4億TEU,同比增長(cháng)3.8%,低于去年的5.6%。其中排前三位的港口是:上海港(Shanghai),新加坡港(Singapore),寧波舟山港(Ningbo)。
4月10日,據從寧波舟山港(Ningbo)了解到,該港迅速響應交通運輸部港口降費要求,自2019年4月1日起,對實(shí)行政府定價(jià)的貨物港務(wù)費、港口設施保安費分別下調15%、20%,對實(shí)行政府指導價(jià)的引航(移泊)費下調10%,同時(shí)對內貿船舶拖輪費下調5%。
據中新社福州記者從福建省港航管理局了解到,近日,福州港(Fuzhou)江陰港區成功試航菲律賓馬尼拉港(Manila)航線(xiàn)。
由于海運航運市場(chǎng)需求仍在減少,MAERSK、MSC、APL相繼公布了途徑我國上海港(Shanghai)、寧波港(Ningbo)、深圳港 (ShenZhen)等港口的停航計劃。
3月14日,在綿綿陰雨中,載有7000標箱的“長(cháng)峰”集裝箱輪上兩條6.6千伏電纜成功接入碼頭前沿的高壓岸電箱,寧波舟山港(Ningbo)北二集司碼頭二期高壓岸電系統順利投運。這標志著(zhù)該碼頭所有泊位均建成投運高壓、低壓岸電系統,為全國首例。
日前, 滿(mǎn)載著(zhù)80標準箱集裝箱的海鐵聯(lián)運班列從紹興市柯橋區錢(qián)清站新貨場(chǎng)緩緩駛向寧波舟山港(Ningbo),此標志著(zhù)“錢(qián)清--寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列成功首發(fā)。這是寧波舟山港在杭蕭紹區域開(kāi)行的第3條“天天班”班列,為蕭紹地區的客戶(hù)提供了又一條便捷、可靠、經(jīng)濟的物流運輸通道。
受全球貿易疲軟影響,全球前20大集裝箱港口吞吐量增速普遍放緩,2018年全球前20大集裝箱港口完成集裝箱吞吐量3.4億TEU,同比增長(cháng)3.8%,低于去年的5.6%。排前三位是:上海港,新加坡港,寧波舟山港。
據最新獲悉,赫伯羅特(HPL)旗下一艘船名為 “HELSINKI BRIDGE”,運力為8930TEU的集裝箱船在從美國從波士頓(Boston)前往威爾明頓途中遭遇惡劣天氣,導致船上集裝箱堆垛嚴重傾斜并倒塌,事故可能導致大量集裝箱掉落海中,同時(shí)原定船期已出現嚴重延誤!!
據從寧波港(Ningbo)獲悉,2月24日,打樁船在寧波舟山港穿山港區2號泊位西側打下了“1號集裝箱碼頭工程”的第一樁,這標志著(zhù)該港區擴建工程水工主體施工全面鋪開(kāi)了。
寧波市委常委、常務(wù)副市長(cháng)陳仲朝會(huì )見(jiàn)了馬士基(MAERSK)集團副總裁、馬士基碼頭公司亞太區總裁施敏夫。馬士基集團與梅山國際物流產(chǎn)業(yè)集聚區管委會(huì )簽署投資意向書(shū),擬投資3億元建設馬士基梅山國際物流二期項目,面積約為200畝,用于打造馬士基華東物流配送及分撥中心。
我們大家一起看看中國沿海七大港口:上海港(Shanghai),寧波舟山港(Ningbo),深圳港(ShenZhen),廣州港(Guangzhou),青島港(Qingdao),天津港(Tianjin)等2019年的發(fā)展目標。