UpdateTime：2018/12/12 17:10:24

據世界天然氣12月11日消息稱(chēng)，日本航運巨頭日本郵船(NYK)表示，它與三菱的子公司簽訂了長(cháng)期合同，租賃三艘新建的液化天然氣運輸船。

這些船只將被租賃到新加坡的 Diamond 天然氣國際公司。

此前，NYK 就三菱卡梅倫在美國的液化天然氣項目簽訂了三艘新建液化天然氣船的長(cháng)期定期租船合約，因此這份新合同將使總運輸船達到6艘。

NYK 將負責為韓國現代三湖重工業(yè)公司訂購的三艘17.4萬(wàn)立方米的液化天然氣運輸船的船舶管理。

計劃于2020年交付的第一艘液化天然氣運輸船將從美國路易斯安那州為卡梅隆液化天然氣項目運輸液化天然氣，為期約18年，同時(shí)從世界各地運輸。據 NYK 說(shuō)，NYK 和三菱都持有森普拉能源公司運營(yíng)的卡梅倫液化天然氣出口項目的股份。

另外兩艘液化天然氣運輸船計劃于2021年交付，并將從位于不列顛哥倫比亞省的由殼牌主管的 LNG 加拿大項目運輸液化天然氣，為期約17年，同時(shí)從世界各地運輸。三菱還持有加拿大液化天然氣項目的股份。

這三艘液化天然氣運輸船都將配備一臺瓦爾德制造的雙燃料低速柴油發(fā)動(dòng)機(X-DF柴油發(fā)動(dòng)機)，該發(fā)動(dòng)機可以使用船用輕柴油或蒸發(fā)儲存在油艙中的氣體。

這三艘液化天然氣運輸船還配備再液化系統，能夠“有效”利用剩余的蒸發(fā)氣體，并配備GTT Mark III彈性貨物密封系統。