UpdateTime：2017/4/19 12:10:29

今年前三個(gè)月，安特衛普港口貨運量達54,324,303噸，比去年同期多1.5％。進(jìn)一步增長(cháng)主要是由于集裝箱運輸，噸位上漲了2％。事實(shí)上，這是迄今為止海外貨運和集裝箱的第一季度最好的。而最重要的是，上個(gè)月是安特衛普港記錄的集裝箱的最好記錄。

所有這一切意味著(zhù)，在2016年的創(chuàng )紀錄之后，安特衛普港已經(jīng)開(kāi)始好起來(lái)了。首席執行官雅克·范德梅恩（Jacques Vandermeiren）表示：“港務(wù)局對這些增長(cháng)數字非常滿(mǎn)意?！白匀ツ晟习肽暌詠?lái)，業(yè)績(jì)比下半年好轉，重要的是看到集裝箱業(yè)務(wù)量繼續保持穩步增長(cháng)。這一積極趨勢證實(shí)了安特衛普港口地區對集裝箱容量的需求?！八偨Y說(shuō)。

集裝箱和散貨

第一季度的集裝箱貨量上漲了2％，收于29,750,925噸。這相當于2,480,932 TEU，同比增長(cháng)0.7％。

Ro / ro部分經(jīng)歷了顯著(zhù)進(jìn)步，增長(cháng)5.3％至1,219,314噸。處理的車(chē)輛數目已上升2.8%至316988。與去年同期相比，傳統零擔也繼續擴大。3月底，貨量為2,583,590噸，同比增長(cháng)8.3％。正如2016年一樣，這個(gè)好的表現主要是由于鋼材的處理量（增長(cháng)14.7％，達到2,093,071噸）。保護主義措施沒(méi)有導致產(chǎn)量下降，只是鋼鐵貿易從一個(gè)港口轉向另一個(gè)港口。

液體散裝

頭三個(gè)月處理的液體散貨量略有下降，下降1.2％至17,624,478噸。主要原因是石油衍生工具下跌4.2％。在進(jìn)口方面，由于貿易活動(dòng)的波動(dòng)，出現急劇下降。

干散貨

本季末干散貨量為3,145,995噸，較去年同期大幅增長(cháng)6.7％，主要是由于礦石和煤炭的進(jìn)口增加。

船舶

第一季度3,505艘在安特衛普港（Antwerp）?？?，下降了0.8％。另一方面，這些船只總噸位上升3.3％至99,701,892 GT。