UpdateTime：2019/10/24 14:26:28

10月22日，迪拜環(huán)球(DP WORLD)發(fā)布消息稱(chēng)，公司2019年第三季度完成集裝箱量1,770萬(wàn)TEU，同比下降1.6%。其中，亞太及印度次大陸箱量77.04萬(wàn)TEU，同比減少4.6%，主要原因在于天津港(Tianjin)碼頭和印尼泗水港(Surabaya)碼頭終止運營(yíng)。青島港(Qingdao)碼頭和菲律賓ATI碼頭則增長(cháng)強勁。歐洲、中東和非洲箱量75.76萬(wàn)TEU，同比減少0.6%;美洲及澳大利亞箱量24.52萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)5.9%。

今年前九個(gè)月，迪拜環(huán)球完成集裝箱量5,350萬(wàn)TEU，同比下降0.2%。

迪拜環(huán)球董事長(cháng)兼首席執行官Sultan Ahmed Bin Sulayem表示，“在全球貿易爭端影響宏觀(guān)經(jīng)濟的大環(huán)境下，我們取得了不錯的業(yè)績(jì)?？梢钥吹?，亞太和印度次大陸地區增長(cháng)依然強勁，美洲西海岸增長(cháng)穩健。在歐洲，London Gateway呈現繼續增長(cháng)態(tài)勢，因為市場(chǎng)份額正在不斷擴大。然而，阿聯(lián)酋杰貝阿里港(Jebel Ali)雖然箱量相對穩定，但受地緣政治因素影響，該地區未來(lái)形勢仍然充滿(mǎn)不確定性?！?

Sultan Ahmed Bin Sulayem特別指出，“我們近期的重點(diǎn)是對收購項目實(shí)行整合和一體化，控制好成本，優(yōu)化投資，夯實(shí)迪拜環(huán)球作為物流合作伙伴的地位。我們將實(shí)現全年預期目標?！?