UpdateTime：2018/4/20 10:51:26

據悉，南美最大港口桑托斯港(Santos)及其他港口再次舉行罷工，本周 Receita Federal 海關(guān)的財務(wù)審計人員將加緊罷工，對未能解決的工資和福利問(wèn)題與巴西政府進(jìn)行抗議!

當地時(shí)間13日，桑托斯海關(guān)官員工會(huì ) Sindifisco發(fā)起了24小時(shí)罷工，Sindifisco已經(jīng)在4月1日至7日部署了Operacao Maré Vermelha，即“赤潮行動(dòng)”，這一行動(dòng)將每星期一次或兩次的“行動(dòng)”升級為全天的“工作規則”，即每一個(gè)進(jìn)口集裝箱都要進(jìn)行物理檢查，而不是僅僅是一小部分。

有幾個(gè)消息來(lái)源表示，Receita Federal每天都會(huì )繼續罷工，巴西將損失1億雷亞爾(2,950萬(wàn)美元)的稅收，2,000到3,000個(gè)集裝箱將會(huì )被推遲等待清關(guān)。

罷工行動(dòng)將進(jìn)口集裝箱的平均停留時(shí)間從三天增加到四天至七天，停留時(shí)間越來(lái)越長(cháng)，這給托運人和港口用戶(hù)帶來(lái)了重大問(wèn)題。

另外，根據Sindamar執行總裁何塞羅克，桑托斯船舶運輸協(xié)會(huì )和圣保羅州的報告，一些集裝箱現在被留在各種桑托斯海關(guān)區域長(cháng)達14天，而且這個(gè)集裝箱很快就會(huì )增加到近21天。

在距離馬托格羅索州首府大坎普320公里的巴拉圭邊界PontaPor，數百輛卡車(chē)被推遲了一周。另外，在里約熱內盧和其他巴西港口，也報告過(guò)類(lèi)似的延誤。

羅克說(shuō)，周四巴西雷斯塔聯(lián)邦稅務(wù)分析部門(mén)和稅務(wù)審計部門(mén)的官員參加了罷工。

“這和上周的加速行動(dòng)一起，造成延誤，導致巴西消費者的存儲成本和價(jià)格上漲，這是我們所有人的責任，”羅克表示。

此外，拖延開(kāi)始損害托運人特別是汽車(chē)零部件，皮革制品，電子消費品和零部件進(jìn)口商以及牛肉出口商，這兩者都導致額外的港口倉儲成本。

一位不愿透露姓名的海事顧問(wèn)說(shuō)，由于政治丑聞?wù){查的結果，米歇爾特梅爾總統的杠桿率下降加劇了爭議。

“由于一系列腐敗丑聞(包括最近的Skala行動(dòng)和長(cháng)期的Lava Jato調查)，總統Michel Temer在巴西利亞受到壓力，因此他無(wú)法完成他的養老金改革，包括減少他說(shuō)，海關(guān)官員等公共工作人員的特權?！斑@使他的地位變得更弱了，同時(shí)也加強了Sindifisco工會(huì )的力量，所以他們現在有膽量在更長(cháng)的時(shí)間內進(jìn)行罷工，同時(shí)增加更多的類(lèi)別。一段時(shí)間以來(lái)，港口用戶(hù)和托運人可以處理'放慢速度'和'按規則行事'，但無(wú)法處理我們本周看到的一致的罷工行動(dòng)?！?

他補充說(shuō)，隨著(zhù)巴西經(jīng)濟在長(cháng)期衰退之后終于經(jīng)歷了持續擴張，“看到它被這些不負責任的行為所困擾，真是令人傷心?！?

大約18個(gè)月前，巴西利亞同意為Sindifisco會(huì )員續約現行養老金條款，包括加薪，但特默政府因為其政策目標是減少巴西國家員工開(kāi)支而延遲實(shí)施。經(jīng)濟學(xué)家和公共政策分析家普遍認為，巴西的稅收收入已經(jīng)不能滿(mǎn)足該國非?？犊酿B老金計劃的成本。

截至14號，海關(guān)人員與Temer政府官員之間沒(méi)有舉行新的會(huì )談。Sindifisco官員表示他們將在下周開(kāi)會(huì )確定他們的行動(dòng)步驟。