UpdateTime：2021/1/11 14:23:17

據大連中遠海運重工方面的消息，2020年12月31日，大連中遠海運重工建造的62000噸多用途紙漿船“中遠海運榮耀”輪在廣州港(Guangzhou)裝滿(mǎn)集裝箱正式開(kāi)啟第一個(gè)航次。

此前，由于近段時(shí)間以來(lái)集裝箱運費暴漲，以及運力和集裝箱設備的短缺，一些物流公司和托運人開(kāi)始租用多用途船舶來(lái)運輸集裝箱貨物。

航運咨詢(xún)公司Alphaliner此前也在一份市場(chǎng)周報中也介紹到，“租賃市場(chǎng)上集裝箱船舶的缺乏，正迫使一些航運公司把目光轉向了多用途船舶市場(chǎng)以滿(mǎn)足他們的需求。他們尤其青睞那些速度快、并能裝更多集裝箱貨物的多用途船舶?！?

據悉，中遠海運重工僅用了3天時(shí)間就完成了改造工作將“中遠海運榮耀”輪于2020年12月21日交付中遠海運發(fā)展(注：中遠海運發(fā)展為該船提供融資租賃服務(wù)，實(shí)際上該船的實(shí)際運營(yíng)方為中遠海運特運)。

船舶交付前夕，船舶運營(yíng)方中遠海運特運接到了運輸集裝箱的業(yè)務(wù)。因為船舶為紙漿運輸船，運輸集裝箱必須對船舶進(jìn)行改造。

為此，船東希望船廠(chǎng)協(xié)助完成船舶緊急改造任務(wù)，具體工程包括，增加工程：在貨艙內安裝集裝箱襯墊和集裝箱鎖具，共涉及6個(gè)貨艙，共需要完成122根H型鋼、128個(gè)止移墩、220塊止移板、192塊墊板、296個(gè)集裝箱角座、244個(gè)地令的安裝，改造后的貨艙具備集裝箱貨物運輸功能，并確保船舶2020年12月22日從船廠(chǎng)開(kāi)航。

經(jīng)過(guò)多天的努力，2020年12月22日，“中遠海運榮耀”輪按期從船廠(chǎng)開(kāi)航。大連中遠海運重工克服疫情影響，嚴控施工節點(diǎn)，鏖戰3晝夜，圓滿(mǎn)完成了本次緊急追加工程。

火爆的南美市場(chǎng)

據了解，目前該輪正駛向南美巴西桑托斯港(Santos)。

今年下半年以來(lái)，中國到南美集裝箱運費出現大幅上漲。

上周周的SCFI報告顯示，該條航線(xiàn)的運價(jià)目前已經(jīng)突破了 8000 USD/TEU達到8173美元/TEU，這也是SCFI該條航線(xiàn)的運價(jià)首次破8000，要知道上周該條航線(xiàn)的指數才第一次破7000美元/TEU,而更早之前的一周是第一次破6000美元/TEU。

更值得一提的是，由于受疫情的影響，今年7月的時(shí)候該條航線(xiàn)的運價(jià)還曾第一次跌到500 USD/TEU以下。這意味著(zhù)在5個(gè)半月的時(shí)間里，該條航線(xiàn)的運價(jià)上漲了1535%。

而根據上海航交所昨天發(fā)布的最新數據顯示，本周到桑托斯集裝箱運費再次大幅上漲至8631美元/TEU。

實(shí)際上，本周SCFI現貨運價(jià)創(chuàng )下了7項新紀錄。與去年相比，該指數上漲了186%。

ZIM可能是租家

根據現場(chǎng)的圖片顯示，本航次“中遠海運榮耀”輪裝載的集裝箱來(lái)自于以色列集運公司以星航運ZIM。

據此初步判定，本航次該輪應該為ZIM運輸本批次集裝箱。

大船期提供的資料顯示，ZIM方面的確開(kāi)通了一條從廣州到桑托斯的航線(xiàn)。41天的航程也與多用途船舶的航速接近。

需要注意的是，目前來(lái)看，中遠海運特運只是作為船舶運力的噸位提供者，而ZIM將賺取高額的運價(jià)，但ZIM支付給中遠海特的船舶租金目前各方并未透露。