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韓當地班輪聯(lián)盟HMM+K2今日正式投入運營(yíng)

UpdateTime:2017/3/2 11:54:33

為應對全球航運業(yè)持續低迷的現狀,韓國主要航運公司現代商船(Hyundai Merchant Marine, HMM)聯(lián)合韓國興亞航運(Heung-AShipping)以及長(cháng)錦商船(Sinokor Merchant Marine)合營(yíng)組成“HMM+K2”聯(lián)盟今日正式開(kāi)始運營(yíng),有效期2年。

據通用運費網(wǎng)了解,今年1月3日現代商船官網(wǎng)宣布三方共同組成“HMM+K2”聯(lián)盟,并于2月簽署正式協(xié)議。由于長(cháng)錦商船(Sinokor Merchant Marine)及興亞航運(Heung-AShipping)分別專(zhuān)門(mén)從事中韓、日韓航線(xiàn),該聯(lián)盟投入運營(yíng)后,現代商船可充分利用興亞航運及長(cháng)錦商船在日韓、中韓等貿易航線(xiàn)上的優(yōu)勢,提升自身的競爭力。與此同時(shí),可降低興亞航運及長(cháng)錦商船的經(jīng)營(yíng)成本,改善其客戶(hù)服務(wù)狀況,彌補其不足之處。

三家船公司表示,根據HMM+K2戰略協(xié)議,在資產(chǎn)獨立的前提下,三方將實(shí)現船舶、艙位共享。該聯(lián)盟投入運營(yíng)后,現代商船在韓國至越南、泰國、菲律賓及中國、日本航線(xiàn)上每周運力將達850TEU。與此同時(shí),長(cháng)錦商船及興亞航運將共享包括韓國至越南、泰國航線(xiàn)在內的5條航線(xiàn),995TEU。除此之外,今年5月起,三家航運公司還將聯(lián)合開(kāi)發(fā)新航線(xiàn)。

據Alphaliner最新數據顯示,目前現代商船共有運力46.22萬(wàn)TEU,全球市場(chǎng)份額2.20%。HMM+K2聯(lián)盟成立后,運力達55.01萬(wàn)TEU,占全球2.62%的市場(chǎng)份額,排名將至全球第10位。

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