UpdateTime：2020/5/16 14:47:13

韓國航運公司現代商船(HMM)說(shuō)，前所未有的危機意味著(zhù)需要前所未有的措施來(lái)支持行業(yè)。HMM拒絕了馬士基(MSK)首席執行官斯庫的建議，即歐盟委員會(huì )應調查某些航線(xiàn)的國家援助。HMM表示空前的危機需要政府來(lái)支持行業(yè)。

在5月13日的馬士基新聞發(fā)布會(huì )上，Skou表示，“當全球集裝箱行業(yè)受到冠狀病毒大流行的打擊時(shí)，韓國和中國臺灣政府幫助航運公司報的做法是不可接受的?！?

然而，HMM今天回應說(shuō)：“在冠狀病毒傳播導致的前所未有的危機下，韓國政府采取的所有支持措施都集中在防止其主要行業(yè)(包括航運業(yè))崩潰上?！?

發(fā)言人繼續說(shuō)，經(jīng)濟形勢不景氣，政府難免會(huì )為其行業(yè)制定扶持措施。

“我們還需要應對供應鏈穩定問(wèn)題，以減輕對國際貿易的負面影響。在此問(wèn)題上，可以考慮許多因素。 HMM只會(huì )基于與THE Alliance成員的無(wú)縫合作，專(zhuān)注于為尊貴的客戶(hù)提供服務(wù)?！?

作為回應，歐共體昨天表示，它知道韓國政府對其產(chǎn)業(yè)的國家援助。消息人士繼續說(shuō)：“委員會(huì )致力于通過(guò)不同途徑解決這些問(wèn)題。歐洲聯(lián)盟(歐盟)積極推動(dòng)修訂世界貿易組織(WTO)規則，特別是與補貼有關(guān)的規則?！?

同時(shí)，HMM消息人士說(shuō)，“由于我們未詳細了解該政策，因此“不宜向您提供相關(guān)評論”。但是，韓國政府最近宣布的針對HMM的計劃主要旨在延長(cháng)我們當前貸款的期限?！?

4月，HMM接收了大宇造船與海洋工程公司(DSME)和三星重工訂購的12艘24000TEU集裝箱船中的第一艘。今年2月，海洋與漁業(yè)部部長(cháng)文成赫告訴HMM的總裁兼首席執行官裴在勛，該公司需要提高績(jì)效。