UpdateTime：2016/3/11 17:11:48

根據Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了15艘新船，訂單量大幅回升，包括13艘油船和2艘滾裝船，總運力達到313,580載重噸。其中，有6艘新船具體造價(jià)并未公布，剩余9艘新船總投資成本約為2.52億美元。新船訂單量相比之前一周上升了650%。

數據顯示，上周油船訂單量最多，占總訂單量的86.7%;滾裝船訂單量占總訂單量的13.3%。與之前一周相比，散貨船訂單量下降了100%，從2艘降至0艘。

Clarksons Hellas指出，上周在油船領(lǐng)域，韓國船東Y-Entec在Pha Rung船廠(chǎng)下單訂造了1艘6,500 DWT IMO-II型化學(xué)品油船，預計在2018年6月交付;BS Shipping在Pha Rung船廠(chǎng)下單訂造了2艘6,500 DWT IMO-II型化學(xué)品油船，預計在2018年交付。

在散貨船領(lǐng)域，Fednav曾于去年在日本大島造船下單訂造了4艘34500載重噸靈便型散貨船，這筆訂單直到上周才公布，新船預計在2018年交付。