UpdateTime：2016/9/8 11:27:34

日前，馬士基航運(MSK)宣布稱(chēng)，為回應跨太平洋航線(xiàn)上的市場(chǎng)變化的新需求，公司將在亞洲和北美西岸開(kāi)通名為T(mén)P1的新航線(xiàn)服務(wù)，作為馬士基航運(MSK)現有跨太平洋航線(xiàn)服務(wù)的補充，該航線(xiàn)服務(wù)將于9月15日正式開(kāi)通。

馬士基航運(MSK)東西向航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )負責人克勞斯·塞靈(Klaus Rud Sejling)表示：“公司此項舉措是為了順應跨太平洋航線(xiàn)上增長(cháng)的市場(chǎng)需求。由于在該航線(xiàn)上的供應鏈受到了影響，許多客戶(hù)希望我們能夠為他們的貨物提供運輸解決方案。

TP1航線(xiàn)作為穩定、長(cháng)期的服務(wù)，將滿(mǎn)足我們的客戶(hù)需求?！?

TP1航線(xiàn)將掛靠鹽田港、上海港、釜山港、洛杉磯港/長(cháng)灘港。馬士基航運(MSK)將在該航線(xiàn)上每周投放6艘運力為4000標箱的集裝箱船舶。

TP1航線(xiàn)服務(wù)將成為馬士基航運(MSK)與地中海航運(MSC)船舶共享協(xié)議(2M)的組成部分。