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日本川崎汽船株式會(huì )社(“K”LINE)成立于1919年,是日本三大航運公司之一?!癒”LINE始終以海運業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專(zhuān)業(yè)運輸船隊之外,還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?,F在“K”LINE集團的主要業(yè)務(wù)部門(mén)涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車(chē)運輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專(zhuān)用船,以及大件運輸專(zhuān)用船等各項...
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“目前,寧波舟山港(Ningbo)吞吐量保持全球第一,但是在國際航運中心發(fā)展指數排名上僅位列11位,并且與排名前3的新加坡、倫敦、上海存在較大差距,這主要反映在寧波港航現代航運服務(wù)要素集聚度不高,服務(wù)能力不足,航運金融、航運保險等附加值較高的高端服務(wù)產(chǎn)業(yè)規模較小?!?月4日,浙江省寧波市海鐵聯(lián)運辦專(zhuān)職副主任、寧波市港航管理中心籌建組組長(cháng)樓濱正在該市舉行的2021年港航工作會(huì )議上如是說(shuō)。
2月9日,福州港(Fuzhou)江陰港區12#泊位、12-1#~12-2#泊位順利通過(guò)竣工驗收。
剛剛,歐盟當局已經(jīng)批準了日本三大船公司日本郵船(NYK)、商船三井(MOL)和川崎汽船(KLINE)之的合并計劃。通過(guò)合并集裝箱業(yè)務(wù)成立一家合資公司,日本三大船公司打算整合全球業(yè)務(wù),利用規模經(jīng)濟來(lái)穩定盈利能力。