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YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運是中國臺灣一家具有官方背景的大型海運公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀念中國歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運與長(cháng)榮海運、萬(wàn)海...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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由于較低的燃油成本和較少的租金帶來(lái)的優(yōu)勢，包括達飛輪船和現代商船等船公司，都在新的亞--歐 航線(xiàn)上投入了5000TEU左右的巴拿馬型集裝箱船。而在以往，亞--歐 航線(xiàn)一直是超大型船舶的天下。
新加坡集裝箱運輸公司美國總統輪船（APL）計劃啟動(dòng)中國澳大利亞服務(wù)3（CA3），這是一個(gè)新的每周服務(wù)，將北亞連接到澳大利亞?wèn)|海岸。 新服務(wù)將于2017年5月21日開(kāi)始在日本橫濱港開(kāi)航。
德路里、克拉克森、Alphaliner等業(yè)內分析機構普遍認為，2021年市場(chǎng)需求將大于供給。在集運市場(chǎng)運價(jià)全線(xiàn)上漲的帶動(dòng)下，中國臺灣兩大船公司2020年第四季度均取得較好業(yè)績(jì)。
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