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萬(wàn)海航運開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運超過(guò)30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔著(zhù)最密集的航行，并在亞洲的所有運營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，最全面...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據悉，4月27日，廣州市政府采購平臺發(fā)布《廣州港南沙港區規劃調整方案(2018-2035)》編制項目招標公告。據公告顯示，廣州擬在廣州港（Guangzhou）南沙港區南沙作業(yè)區（龍穴島）擴建中船龍穴島造船基地，在小虎作業(yè)區建設廣州 LNG 應急調峰站配套碼頭。
阿聯(lián)酋航運宣布，自2018年4月1日(以提單日為準)起，所有進(jìn)出馬來(lái)西亞檳城港的貨物調整碼頭操作費THC。
2021年1月25日，萬(wàn)海航運（WHL）連發(fā)兩項公告，涉及新造12艘3013TEU型集裝箱船，以及訂購50000TEU集裝箱。
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