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萬(wàn)海航運開(kāi)始于1965年，主要經(jīng)營(yíng)中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應對亞太和其他國際趨勢國際貿易的快速發(fā)展，萬(wàn)海轉型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬(wàn)海航運超過(guò)30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設備和專(zhuān)業(yè)的人員。它承擔著(zhù)最密集的航行，并在亞洲的所有運營(yíng)商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，最全面...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據廣州港（Guangzhou）公告，2020年12月份，公司預計完成集裝箱吞吐量189萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)3.6%；預計完成貨物吞吐量4,198.6萬(wàn)噸，同比增長(cháng)1.2%。2020年1-12月份，公司預計完成集裝箱吞吐量2,136.1萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)3.0%；預計完成貨物吞吐量50,544.8萬(wàn)噸，同比增長(cháng)2.2%。
阿聯(lián)酋航運宣布，自2018年4月1日(以提單日為準)起，所有進(jìn)出馬來(lái)西亞檳城港的貨物調整碼頭操作費THC。
萬(wàn)海航運稱(chēng)，現應智利海關(guān)要求,所有智利的貨載收貨人需要提供RUT NUMBERS （or ID Card No）.
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