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中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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1月5日,中遠海運(COSCO SHPPING)首列中俄國際班列正式啟程,一列滿(mǎn)載著(zhù)由中遠海運集運承攬的46個(gè)40英尺集裝箱貨物的貨運班列從天津港駛出,開(kāi)往俄羅斯莫斯科。
商務(wù)部1月22日發(fā)布商情風(fēng)險提示稱(chēng),根據墨西哥海關(guān)法規定,貨物裝船后海關(guān)可以對已裝船貨物進(jìn)行再次檢查,特別是針對鐵礦砂、木材等存在非法貿易的產(chǎn)品。如貨主不能提供證據證明貨物來(lái)源合法,海關(guān)將沒(méi)收貨物。
韓進(jìn)海運和現代商船高管對兩家企業(yè)合并的可行性持懷疑態(tài)度,認為雙方在成本構成上完全不一樣。在聯(lián)盟化、規?;蔀楹竭\業(yè)發(fā)展趨勢中,雙方最終是否合并不重要,重要的是合并是否符合市場(chǎng)發(fā)展的規律。