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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到FIH - KINSHASA空運費 |
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1750 | 42 | 36 | 35 | 34 | 33 | 3-5days | ET | |||
HKG到MGQ - MOGADISHU空運費 |
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1750 | 52 | 49 | 45 | 41 | 39 | 3-5days | ET | |||
HKG到GOM - GOMA空運費 |
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1750 | 61.5 | 58.5 | 56.5 | 56.5 | 56.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到FKI - KISANGANI空運費 |
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1750 | 57.5 | 55.5 | 52.5 | 50.5 | 48.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到PNR - POINTE NOIRE空運費 |
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1750 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 40.5 | 38.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到BZV - BRAZZAVILLE空運費 |
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1750 | 42 | 35 | 34 | 33 | 32 | 3-5days | ET | |||
HKG到NDJ - NDJAMENA空運費 |
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1750 | 52 | 48 | 46 | 43 | 41 | 3-5days | ET | |||
HKG到NSI - NSIMALEN空運費 |
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1750 | 46 | 41 | 38 | 34 | 31 | 3-5days | ET | |||
HKG到DLA - DOUALA空運費 |
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1750 | 47.5 | 43.5 | 41.5 | 38.5 | 36.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到BJM - BUJUMBURA空運費 |
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1750 | 50.5 | 48.5 | 45.5 | 43.5 | 40.5 | 3-5days | ET |
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在新冠疫情期間,中國南方航空(CZ)、國泰航空(CX)以及阿提哈德航空(EY)等航空公司雖然一直都還有往來(lái)澳洲的商業(yè)航班,但乘客人數卻少得可憐,有的時(shí)候一個(gè)航班里只有20位乘客而已。
IAG航空貨運 (IAG Cargo )希望在巴林的經(jīng)濟增長(cháng)和卡塔爾2022世界杯足球項目將幫助填補中東地區服務(wù)的能力兩位數的擴張,此舉將導致在該區域的能力增加了 83%。