M
N
+45
+100
+300
+500
+1000
TK
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加費 | 航程 | 航空公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到AMS FRA空運費 |
||||||||||
2047.5 | 2047.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到ABV ABJ LAD HRE空運費 |
||||||||||
2992.5 | 2992.5 | 56.5 | 56.5 | 56.5 | 56.5 | 56.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到CKY CMN DSS KRT MRU LOS空運費 |
||||||||||
2767.5 | 2767.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 | 51.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到LLW TUN DAR ALG LUN空運費 |
||||||||||
2542.5 | 2542.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到ACC EBB JNB CPT DUR空運費 |
||||||||||
2542.5 | 2542.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 46.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到NBO ADD空運費 |
||||||||||
2092.5 | 2092.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 36.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到UIO空運費 |
||||||||||
4027.5 | 4027.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到LCK YYZ MIA EWR SEA SFO MCO空運費 |
||||||||||
3802.5 | 3802.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到GOT MMX空運費 |
||||||||||
5380 | 5380 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 43.8 | 2-3days | EK | |||
HKG到BLQ FCO GVA VCE ZRH空運費 |
||||||||||
5000 | 5000 | 40 | 40 | 40 | 40 | 2-3days | EK |
TK
一個(gè)月前,中國位居全球前三大航空市場(chǎng)之列。但是,在新冠病毒疫情爆發(fā)之后,以航空客流量計,中國現在處于第16位。鑒于新冠病毒已經(jīng)擴散至全球大約25個(gè)國家,這種情況的發(fā)生在預料之中。所以,許多人都認同,航空業(yè)將成為遭受新冠病毒沖擊最嚴重的行業(yè)。
IAG航空貨運 (IAG Cargo )希望在巴林的經(jīng)濟增長(cháng)和卡塔爾2022世界杯足球項目將幫助填補中東地區服務(wù)的能力兩位數的擴張,此舉將導致在該區域的能力增加了 83%。